2022款阿斯顿·马丁DB11上市，带你了解这款车
在2021年粤港澳车展上 ， 阿斯顿·马丁不仅带来了特别版dbs ， 还带来了2022款db11 。db11是阿斯顿·马丁旗下一款非常美的跑车 ， 下面让我们看一下新款车型有什么变化 。
在车展现场展示的DB11车型采用的是雀尾蓝（Ocellus Teal）配色 ， 根据此前的消息 ， 2022款车型会提供缎面藏金色、缎面藏青色、缎面激情柠、赛车绿、缎面赛车绿、超新星红以及大都会黄等新颜色 。
新车还新增了两款全新的可选轮圈造型 ， 20英寸锻造高光黑钻石切割轮圈以及20英寸锻造缎面黑/古铜色钻石切割轮圈 ， 都彰显DB家族的优雅运动风范 。内饰方面 ， 2022款新车的座椅升级为半苯胺材质 ， 并提供Sports Plus运动增强型座椅选装 。
动力方面 ， 这款车使用了一台4.0升双涡轮增压v8发动机 。
这款发动机拥有535马力和675牛米的最大扭矩 ， 并且可以在6000转每分钟时输出最大功率 ， 可以在2000到5000转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了缸内直喷技术 ， 并且使用了铝合金缸盖缸体 。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量 ， 这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性 。
与这款发动机匹配的是8at变速箱 。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性 ， 并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的 。
【2022款阿斯顿·马丁DB11上市，带你了解这款车】
在底盘设计方面 ， 这款车的前悬架使用了双横臂独立悬架 ， 后悬架使用了多连杆独立悬架 。
双横臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架 ， 这种悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品 ， 这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个横臂 。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度 ， 还可以抑制刹车点头现象 。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力 。
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