宾利添越长轴版测试车曝光，有望于2021年底亮相
添越是宾利旗下的一款超豪华suv车型，这款车在上市后受到了无数消费者的喜爱 。
近日，我们从相关渠道获得了宾利添越长轴版最新谍照，该车有望于年底正式亮相，得益于更长的轴距，新车将会拥有更加出色的后排乘坐空间表现，更符合富豪们的使用需求 。
下面让我们提前了解一下这款车 。
外观设计方面，宾利添越长轴版看起来将会采用与常规版相同的外观设计，不过新车设计最大的不同体现在车身上，能看到巨大的后门，这是因为该车的轴距将会超过3000毫米，车身长度有望接近5300毫米 。
动力系统方面，预计4.0T V8发动机将会继续作为主力出现 。
添越使用的这款4.0升双涡轮增压v8发动机拥有550马力和770牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性 。
与这款发动机匹配的是8at变速箱 。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性 。
8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的 。
在底盘设计方面，长轴距版车型预计与现款车型保持一致 。
现款车型的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架 。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆 。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象 。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
【宾利添越长轴版测试车曝光，有望于2021年底亮相】多连杆悬架可以提高车轮的抓地力 。
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