奔驰C级All-Terrain测试车曝光,剑指A4 Allroad


奔驰C级All-Terrain测试车曝光,剑指A4 Allroad

奔驰c是奔驰旗下的一款中型豪华汽车 , 这款车有双门轿跑版车型 , 四门硬顶版车型 , 还有旅行版车型 。
近日 , 我们从相关渠道获得了奔驰C级All-Terrain谍照 , 该车有望于2022年亮相 , 可以把它简单理解为融合了SUV和旅行车元素的产品 , 竞争对手锁定同样主打该细分市场的奥迪A4 Allroad 。
【奔驰C级All-Terrain测试车曝光,剑指A4 Allroad】通过谍照可以看到 , 奔驰C级All-Terrain虽然被厚厚的伪装包裹 , 看起来与C级旅行车没有什么区别 , 但是仔细观察车身能看到 , 新车看起来拥有更高的底盘离地间隙 , 预计未来量产后 , 还会拥有类似SUV的塑料轮眉和前后杠设计 。
动力系统方面 , 奔驰C级All-Terrain预计还将会以1.5T和2.0T发动机作为主力 , 预计会加入48伏轻混技术 , 匹配9挡自动变速箱 , 并且还将提供4MATIC四驱系统 。
使用轻混动系统可以降低汽车的燃油消耗量 , 这样可以降低尾气排放量 。
轻混动系统的结构简单 , 成本较低 , 安装简单 , 很多德系车都喜欢使用轻混动系统 。
使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性 , 并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的 。
art变速箱是一种结构比较复杂的自动变速箱 , 这种变速箱内部有很多行星齿轮 , 这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的 。
at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的 , 使用9at变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性 。
使用1.5t发动机和2.0t发动机可以兼顾动力和排放 , 奔驰旗下的很多车型都在使用1.5t发动机和2.0t发动机 。
搭载四轮驱动系统可以提高车轮的机械抓地力 , 抓地力提高了汽车的行驶稳定性也是可以提高的 。
并且四驱系统的加入还可以提高汽车的加速性能 。

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