起亚kxcross停产原因,带你深入了解这款车


起亚kxcross停产原因,带你深入了解这款车

起亚kxcross是起亚旗下的一款小型汽车 , 这款车在上市之初受到了很多人的关注 , 但是这款车的销量表现并不好 , 于是起亚就停产了这款车 。
下面让我们深入了解一下这款车 。
在车身尺寸方面 , 起亚kxcross的长宽高分别达到了4240毫米 , 1750毫米 , 1505毫米 , 这款车的轴距达到了2600毫米 。
在动力方面 , 这款车一共使用了两款发动机 , 一款是1.4升自然吸气发动机 , 另一款是1.6升自然吸气发动机 。
1.4升自然吸气发动机拥有100马力和132.4牛米的最大扭矩 , 并且可以在6300转每分钟时输出最大功率 , 可以在4000转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了多点电喷技术 , 并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是6at变速箱 。
1.6升自然吸气发动机拥有123马力和150.7牛米的最大扭矩 , 并且可以在6500转每分钟时输出最大功率 , 可以在4850转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了多点电喷技术 , 并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是6at变速箱 。
使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性 , 并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的 。
在底盘设计方面 , 这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 , 后悬架使用了扭力梁非独立悬架 。
麦弗逊悬架是一种结构简单 , 成本较低的独立悬架 , 这种悬架只有一个L型控制臂 , 这种悬架占用空间是比较小的 。
扭力梁悬架也是一种结构简单成本较低的悬架 , 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间 , 空间对于一款小型汽车来说是非常重要的 。
并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本 。
【起亚kxcross停产原因,带你深入了解这款车】成本降低了汽车的售价也是可以降低的 。

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