大众停止在美生产帕萨特，为旗下ID系列车型让路
帕萨特是大众旗下的一款中型轿车 ， 这款车无论在国外还是国内 ， 销量都是非常高的 。
日前 ， 大众汽车宣布美版Passat（帕萨特）车型即将在美国停产 ， 原工厂将成为大众在北美的电动化车型组装生产中心 ， 用于生产ID.4、ID.6等系列 。
据悉 ， 大众汽车美国田纳西州的查塔努加工厂于2011年开始生产组装大众帕萨特车型 ， 至今正好10年时间 ， 已经累计生产超过70万辆 。
为了给电动化车型腾出产能 ， 田纳西州的查塔努加大众工厂一直在改造和扩建中 ， 此次大众汽车官方表示：“大众将停止在查塔努加工厂组装2022款帕萨特轿车 ， 这是该工厂为量产电动化产品而进行转型的一部分 。为了致敬帕萨特在大众美国市场复兴中所扮演的重要角色 ， 我们将以查塔努加工厂为灵感 ， 设计生产一批限量版帕萨特 。”
目前美国市场在售的大众ID.4系列 ， 均为德国进口 ， 新车官方指导价区间为39,995至48,175美元 ， 约合人民币25.86万至31.15万元 。本土化生产之后 ， ID.4系列将可以使用SK Innovation来自佐治亚州 的电池 ， 车型售价有望进一步降低 ， 获得更强的竞争力 。
随着全球环境污染问题日益严重 ， 全球各个国家都出台了更加严格的排放法规 ， 全球各大车企也都在积极研发纯电动汽车 。
纯电动汽车是未来汽车的发展趋势 。
电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的 。
电动汽车是使用电动机驱动的 ， 电动机运行时没有多余的抖动和噪音 ， 所以电动汽车行驶时车内静谧性是更好的 。
电动汽车的动力输出方式与内燃机汽车也是不同的 。
内燃机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩 ， 但是电动机不需要 。
【大众停止在美生产帕萨特，为旗下ID系列车型让路】只需要将电动汽车的油门踏板踩到底 ， 电动机就可以立即输出最大扭矩了 。
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