凯迪拉克为什么不保值，带你了解凯迪拉克旗下的车型
凯迪拉克是一个来自美国的豪华汽车制造厂商，凯迪拉克旗下的很多轿车和suv车型都被国产了 。
凯迪拉克旗下的车型在二手车市场上的保值率并不高，导致这种情况的原因其实很简单 。
一是因为凯迪拉克旗下的车型降价幅度比较大，这样会导致二手车跟着降价 。
二是因为凯迪拉克品牌在国内的认知度和影响力不如bba等一线豪华品牌，所以保值率也不如一线豪华品牌高 。
但是凯迪拉克旗下的车型产品力是比较强的，并且性价比也是比较高的 。
【凯迪拉克为什么不保值，带你了解凯迪拉克旗下的车型】凯迪拉克旗下被国产的车型有ct4，ct5，ct6，xt4，xt5，xt6 。
xt6是国产凯迪拉克中最大的suv车型，这是一款中大型suv，这款车的长宽高分别达到了5056毫米，1964毫米，1777毫米，这款车的轴距达到了2863毫米 。
在动力方面，这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，并且可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性 。
与这款发动机匹配的是9at变速箱 。
使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性 。
并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的 。
在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架 。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间是比较小的，并且成本也是比较低的 。
后悬架使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性 。
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