开宝马x6是属于哪类人,动感车身设计有着稳定拥趸


开宝马x6是属于哪类人,动感车身设计有着稳定拥趸

x6是宝马旗下的一款跨界suv车型,这款车在上市后受到了无数消费者的喜爱 。
大部分购买x6的消费者都是一些既喜欢suv实用性又喜欢动感的车身设计的人,并且这部分消费者的经济实力比较强 。
下面让我们深入了解一下x6 。
在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别达到了4947毫米,2004毫米,1698毫米,这款车的轴距达到了2975毫米 。
在动力方面,这款车搭载了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机 。
2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩,并且可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率,可以在1550到4500转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是8at变速箱 。
3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩,并且可以在5500到6500转每分钟时输出最大功率,可以在1500到5200转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是8at变速箱 。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的 。
在底盘设计方面,这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架 。
【开宝马x6是属于哪类人,动感车身设计有着稳定拥趸】双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆 。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力 。

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