随着科技的发展和无人公交线路的开通,近年来很多售票机逐渐被机器取代。这些车由自动投币机和信用卡读卡器管理,机械化程度更高。对于公交公司来说,成本简化,管理方便。对于乘客来说,好处是加快了乘坐速度,并且在一定程度上实现了从前到后的规律。
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虽然裁员可以节省资金,但是,
1.无人看管的公交车导致工作岗位减少,尤其是女性工作岗位减少。如果人数增加,许多售票者将失去工作。
【公交售票员 渐渐消失的职业:公交售票员】2.驾驶员必须在盯着投币箱或读卡器的同时操作车辆,这不可避免地会分散他的驾驶注意力,影响他的安全。
3.必须从前门一个一个投票上车,刷卡很快。但是如果没有零钱,会堵在前门,影响后面上车的乘客,导致公交车在车站停留时间过长,影响交通顺畅。
他们负责收银、为乘客咨询等接待任务,让司机只需要专心开车。
我们还可以看到,一些普通乘客怀念这种古老的职业:
偶尔坐晚班车的时候,遇到一个熟悉的跟车卖票的女人,引起了一些猜测。这些老职业的前景十年后可能再也看不到了,只有我们童年的记忆,在我们的笑话里,或者埋在土堆里,或者陈列在博物馆里。旧职业是一群人的记忆。
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假期结束后的一天晚上,我在从车站出来的路上。因为很晚了,车站没有公共汽车。这时,我听到一名女售票员在一辆公共汽车附近招募乘客。我上车了。这不是普通的公共汽车,而是一辆“私人”公共汽车。它不像普通公共汽车那么宽敞,但却异常温暖。
据我记忆所及,跟着公交车的卖票人都是女性。他们的主要任务是收银、拉客、报站等。,这样司机的工作就更轻松了,只要他专心开车。这些年来,很多女售票员不再跟着司机走,因为不再需要很多车了,很多车都是机器管理,司机通过电台报站,更加机械化。
有些东西是机器代替不了的。女售票员会一直关注路边等车的人,大声对他们说,应该是喊“* *”的感觉吧?在业余时间,女售票员会和乘客混在一起,因为有很多乘客害怕走错车站。如果不熟悉路,想中途下车,会时不时问一句:“你在车站吗?”有些年纪大的阿姨叔叔会主动问在哪下车。自然,他们和我们混在一起,另一边的乘客也急着下车,但他们有很多行李。这时,他们旁边的女售票员帮他下了车。
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忙了好久,她找了个水壶喝,又看了看她的背影。我突然觉得很沉重,可能是因为要下雨了。我总能回忆起小时候妈妈总是和女指挥家吵架,然后他们自然就开始说话,我就迷迷糊糊的睡着了。当我醒来的时候,一定是我妈妈叫我下车的时候。
可能这几年,在一些大城市,我们再也没有遇到过女卖票人和女汽车司机,所以才会有这样熟悉的感觉。其实我想到的不仅仅是童年的回忆,而是这个职业未来的走向。他们不断被机器禁止。很多年轻人认为自己是“黑车”,不敢坐。也许这个职业过几年就会彻底消失在我们的视野里。
巴士人
身份证:公教萌
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