拓宽道路兴百业——襄阳市“四好农村路”示范创建走笔( 二 )
美丽乡村因路而美 。“四好农村路”助力全市建成98个省级以上美丽乡村、240多个市县级美丽乡村试点村 。宜城、南漳、老河口成为国家新型城镇化试点示范县市 。
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畅通蔬菜供港路
“四好农村路”的建成 , 使得农村物流网络不断完善 , 老河口市酂阳街道晨光村的“土”货在走向全国各地的同时 , 也走到了香港市民的餐桌 , 让村民生活也日趋富裕 。
“正在搭架子 , 现在才能种出好山药 。”3月30日 , 老河口市酂阳街道晨光村40岁的杨保华 , 正在地里忙碌着 , 他承包70亩地 , 种植的蔬菜全部运往香港 , 年销售额达50多万元 。
杨保华告诉采访人员 , 以前在外务工 , 夫妻俩年收入只有六七万元 , 2019年看到路修好后 , 立刻回家种植蔬菜 , 没想到 , 两年后 , 就见收益 。
而这得益于四好农村路修到田间地头 。
村支书王春杰介绍 , 2019年以前 , 村路坑坑洼洼 , 货车无法进入 , 蔬菜很难销售出去 , 包菜3分钱一斤都没人要 , 大多烂在地里 , 现在全部通过王府洲果蔬基地运往港澳市场 , 行情好时 , 包菜可卖到1.5元一斤 。“如今 , 村里200多个在外务工的年轻人回来种植蔬菜 。”
沿着王春杰手指方向 , 不到3公里 , 就来到位于府洲村的王府洲果蔬基地 。
府洲村村支书吴延林介绍 , 2018年 , 村里引进在外创业人士郑伟 , 回乡投资创建基地 , 将王府洲特色无公害蔬菜和水果 , 销往港澳市场 , 提升王府洲蔬菜产业优势 , 打造千里汉江第一洲果蔬品牌 。“基地建成后 , 村民的蔬菜不愁销了 , 村民的种植积极性更高了!”
“淡季每天运输量两万斤 , 旺季达到五万斤 。”基地负责人吴苗苗坦言 , 每天都在忙活 , 没有空闲时间 。
道路通畅 , 农村物流如雨后春笋般发展 。老河口市交通运输局副局长李延萍介绍 , 该市还将建设两个物流园 , 其中总投资5866.79万元的老河口市美利通冷链物流园 , 将对农产品进行冷冻冷藏、分类包装、仓储物流和销售配送等 , 做到“产供销”一体化 , 今年11月可以投入运营;鄂北生鲜仓储物流中心则提供生鲜仓储、包装、分拨、装卸、长途冷链配送运输等服务 。
据介绍 , 襄阳市大力发展城乡一体物流网 。建立县级物流建成物流园区、仓储基地120多个 , 镇级物流建成乡镇“快递超市”、快递网点992个 , 村级物流建成网点3283处;与此同时 , 该市推广“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的“五站合一”农村运输服务模式 , 建成25个综合交通服务站;整体推进农村电子商务 , 谷城县、保康县成为国家级电子商务进农村综合示范县 , 其他7个县市区则为省级示范县 。
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升级乡村振兴路
“现在我们每年接待游客20万人 , 比路修好前整整多了6万人!自驾游客翻了一番!”3月29日 , 谈到“四好农村路”带来的红利 , 谷城县南河镇党委副书记、镇长邓春红很是开心 。
谷城县交通局总工程师杨光波介绍 , 为建设精品公路 , 政府好交通部门各级分担 , 政府负责征迁、路基、绿化等 , 交通部门则负责路面 。近两年 , 政府出资3000万元 , 交通部门出资6000万元 , 将连接旅游景点的60公里“四好农村路”刷黑 , 带动全镇5000人吃上旅游饭 。
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