奥迪a6轿车 6月轿车销量TOP10:轩逸“一车独秀” 奥迪A6挤进榜单

日前,协会公布了6月份国产乘用车批量销售情况。6月份国内乘用车批量销量153.1万辆,同比5月下降4.9%,同比2020年6月下降10.2%,同比2019年6月下降9%。上半年,国内乘用车市场共销售981.7万辆,同比增长28.0%。不过,相比2019年上半年,还是少了10万辆左右。
汽车市场方面,6月共销售汽车72.7万辆,同比下降10.7%。上半年共销售466.1万辆,同比增长27.6%。
【奥迪a6轿车 6月轿车销量TOP10:轩逸“一车独秀” 奥迪A6挤进榜单】从畅销车型来看,6月汽车销量榜前十基本都是老面孔。奥迪A6L能挤进榜单是一大惊喜,凯美瑞也是时隔许久才重回榜单。受芯片短缺影响,朗逸近期产能紧张,导致6月份批量销量下滑幅度相对较大。在此之前,朗逸基本上是仅次于Sylphy的车市月销量亚军,但6月份不到2万辆的批量销量也只够让其排名第七。

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日产Sylphy

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在汽车市场,Sylphy继续领跑,是唯一突破月销量4万辆大关的车型,近5万辆领先第二名1万多辆。一方面,Sylphy的畅销秘诀在于舒适的内饰空房间真正满足了大多数家用车的需求;另一方面也是因为这款车愿意在终端市场盈利。目前,第十四代全新Sylphy可提供1万元左右的优惠,而经典款Sylphy则提供2万元以上的优惠。

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轩逸,图片来源:东风日产官网
丰田卡罗拉

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原来,丰田在家用车市场占据领先地位。丰田汽车目前采用的TNGA架构更换后,卡罗拉的后悬架由扭力梁改为独立悬架,主被动安全配置也提升了不少。卡罗拉新产品的受欢迎程度进一步提高。在过去的一两年里,卡罗拉的月销量经常达到汽车畅销榜的前三名。不过,2021款车型推出后,新增的1.5L三缸版本降低了售价,但也为卡罗拉车型的后续表现埋下了一颗地雷。接下来就看终端市场对三缸发动机的抵触情绪是否会反噬卡罗拉的市场表现。

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卡罗拉,图片来源:丰田官网
五菱洪光MINIEV

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洪光MINIEV让五菱长期体验到打造“神车”的感觉。虽然最近有很多负面舆论,但洪光MINIEV的市场表现依然在向前发展。当然,也正是因为洪光MINIEV的市场成绩,才让越来越多的品牌积极推出类似车型。目前,奇瑞QQ冰淇淋是最受关注的品牌之一。在国内汽车市场,QQ一度被视为影响一代人的“神车”。这一次奇瑞重新推出了经典的QQ命名为代步小电动车。市场尝试相当明确,是针对洪光MINIEV的。我们能否挑战成功还有待观察。

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洪光MINI EV,图片来源:上汽-通用-五菱官网
丰田Ralink

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作为卡罗拉在中国市场的姊妹车,雷凌和卡罗拉在产品特色和以旧换新节奏上基本保持统一步伐。从TNGA架构的更换,到2021款车型增加三缸发动机版本,Ralink和卡罗拉几乎同时完成。只有一款是中国特供,另一款是全球车型。毕竟雷凌在“名气”上稍逊一筹,所以和卡罗拉相比,雷凌一直都是扮演追逐者的角色。

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