充液阀 液压系统充液阀工作原理
液压系统的加注阀通常用作液压缸和油箱之间的吸油和放油阀，主要安装在上油箱和主缸之间。其目的是增加供油，使主缸快速下降。在带充液阀的大型压力机的快进行程中，需要从油缸吸油到油箱，加压时避免从油缸流入油箱，换向时从油缸排油到油箱。今天，大蓝液压系统的制造商来谈谈灌装阀的工作原理。
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充气阀工作原理:当主缸活塞下降时，活塞因自身重量下降，使主缸上腔实现/[/k0/】。充油阀的阀口被吸开，上油箱的油被放入主缸的上腔。活塞就位后，弹簧关闭充油阀，压力机在油泵供油压力下工作。然后要求活塞反向油泵向主缸下腔供油。当活塞没有移动时，下腔会有压力。小管转动这个阀门打开注油阀。当活塞上升时，油将返回上部油箱。当上油箱加满时，有一根大管子将更多的油回流到下油箱。
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