小黄车ofo怎么用 ofo涨价后怎么计算收费 2018小黄车ofo价格上调上涨最新消息
在取消无存款政策备受关注的同时，ofo通过调整收费标准被推到了风口浪尖。前几天有ofo用户说“ofo涨价了？没有提醒吗？”同时用户图片显示他只用ofo骑了0.56公里，花了3分钟，但行程费用是2块钱。
以上价格有媒体解释过。根据武汉用户的收费规则，武汉ofo的票价标准为起步价0.5元，长度费0.5元/分钟，里程费0.5元/公里。另外，一小时内最高收费2元，不足2元的按起步价+时长费+里程费计算。使用超过4小时，收费10元。基于这个计算，如果用户只骑行3分钟，他将收取2元。
Ofo测试水价调整
一石激起千层浪，上述ofo用户对涨价的投诉迅速引起部分消费者的共鸣。经济学家宋清辉在接受《证券日报》采访时也指出，共享经济的本质是对闲置的社会资源进行重新分配，让人们廉价地享受这些资源。宋清辉直言:“ofo用户三分钟骑行500米收取两元是不合理的，价格太高。”
关于市场上ofo涨价的问题，ofo相关负责人告诉《证券日报》采访人员:“这不是涨价。是为了让我们更好的为用户服务，根据用户不同的用车需求，探索更合理的计费方式。”负责人还透露，ofo正在测试新的收费方式和方法，用户的使用成本与使用时间有关。“费用可能在1元以内，也可能在1元以上。目前正处于测试阶段。”
值得一提的是，一些地区的动态调价收费方式还没有推广到北京。据一位北京居民告诉《证券日报》采访人员，对于社会用户来说，ofo仍然是按1元/小时的使用时间定价的。至于未来动态调价的收费方式是否会蔓延到北京，ofo客户工作人员告诉《证券日报》，北京的收费方式还没有调整，未来依然以app显示的定价方式为准。
【小黄车ofo怎么用 ofo涨价后怎么计算收费 2018小黄车ofo价格上调上涨最新消息】虽然ofo表示会进一步调整计费方式，但似乎未来的自行车共享涨价已经成为从自行车共享推免费月卡到现在逐渐涨价的趋势。上海社会科学院互联网研究中心首席研究员李易在接受《证券日报》采访时表示，共享单车的涨价“符合经济逻辑”。李易指出，起初自行车共享有许多噱头，但自行车租赁是其本质。“因此，在积累了一定数量的活跃用户后，自行车共享运营商可能会计算一个账户。结合之前的投资和利润，自行车共享租赁重新定价。”
专家说“饮鸩止渴”
自行车共享涨价是顺理成章的，但可能不是时候。
目前市场上仍有mobike、ofo、Harrow等竞争，自行车共享市场竞争依然激烈。在宋清辉看来，ofo在市场上仍然竞争激烈。当各公司都在积极推出优惠政策的时候，选择涨价就令人费解了。宋清辉认为:“可能是自行车共享企业的硬现金流有问题，导致公司被迫涨价谋利。”
李易向《证券日报》指出，ofo不同于mobike和Harrow。Mobike得到了美国使团的支持，在哈罗自行车的背后，阿里巴巴集团提供了帮助。ofo要想独立发展，注定烧钱的模式难以为继。
随着自行车共享市场优惠政策的频繁出台，ofo的独特选择伴随着风险。宋清辉坦言，在激烈的竞争中，价格上涨可能会造成用户流失，也可能抹杀品牌形象。
李毅还直言不讳地告诉《证券日报》采访人员，在市场竞争激烈的时候，选择提价无异于饮鸩止渴。虽然自行车共享价格上涨是大势所趋，但垄断之后也应该会发生。
_原题是：ofo回应涨价：测试新的计费方式 调价后收费可能少于1元
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