新西兰大鱼龙 全球最大自贸区都快出炉了,印度变卦,究竟为何?( 二 )


据浙江省市场监管局7日网站消息,浙江省市场监管局近日就全省快递行业涉嫌垄断行为召开警示会议,通报了部分快递行业企业协调涨价、限制交易等违法行为。童渊、中通、申通、百世汇通、大云等快递公司入选。据悉,今年以来,浙江省市场监督局共受理快递行业投诉举报79起。经初步核实,涉嫌垄断行为主要表现在:部分快递企业涉嫌配合涨价。快递行业一端连接着成千上万的制造商和电商卖家,另一端连接着数亿的消费者。“双十一”促销在即,快递行业将迎来全年的业务高峰。快递行业要加强行业自律,不得相互串通、联手涨价,不得滥用市场支配地位拒绝交易;行业协会不得以协议、决议、协调、口头约定等方式串通定价、联合涨价或者串通涨价。
评论:垄断一词来源于《孟子》中“求垄断,求左右利”。根据《中华人民共和国反垄断法》:“禁止经营者与交易对手达成下列垄断协议:确定向第三方转售商品的价格;限制将货物转售给第三方的最低价格;国务院反垄断执法机构认定的其他垄断协议。”据该消息,涉嫌垄断协调加价的快递公司“四通一达”的盖子被揭开。据估计,涉嫌协调提价的快递企业第一次提价超过50%,第二次提价1-3次。可见这些企业通过垄断手段攫取了高额利润。浙江省市场监督管理局的及时处置值得称赞。该委员会还表示,下一步将组织消费者权益志愿者和第三方调查机构对全省快递行业的服务质量进行消费者检查。这种做法特别值得推广。但这次处置只是一个警示,对于非法快递企业并不严重。既然垄断事实已经成立,应当依照《反垄断法》予以处罚:“经营者违反本法规定,滥用市场支配地位的,由反垄断执法机构责令停止违法行为,没收违法所得,并处上一年度销售额1%以上10%以下的罚款。”
通过各方的共同努力,《区域全面经济伙伴关系协定》的15个成员国已经完成了所有的文本谈判和几乎所有的市场准入谈判,并决定在今年年底前完成对几个剩余问题的磋商,并在明年的RCEp领导人会议上正式签署。然而,印度做出了拒绝签署RCEp的决定。对于印度的经济发展来说,东亚等亚太国家至少扮演着两个重要角色:一是重要的资金来源,二是印度的潜在市场。然而,了解亚太市场的重要性并不意味着它有能力融入这个市场。印度以“国家利益”为由拒绝签署RCEp。除了经济上的考虑,还有政治上的考虑。在印度国内选举政治下,执政的印度人民党和反对党国大党都关心国内工业就业和员工的现实和眼前利益。毕竟这些人代表的是选票,不会关注印度和亚太市场的长期关系。目前,莫迪政府在国内工业发展或对接亚太市场方面没有很好地抓住机遇。
评论:RCEp经济基础扎实。在东亚,已经形成了以中国为中心节点的产业链。在这一产业链的运行过程中,各种原材料和中间产品频繁地在本地区国家和经济体之间流动。在这个过程中,如果增加关税,成本难以计算,不利于商品流通,会损害整个产业链。只有自由贸易才有利于其正常运行。在这个产业链中,中国作为中心节点,是世界上产业结构和门类最齐全的国家,带动了本地区的工业化进程,东亚成为世界上最有发展前景的工业化地区。自由贸易的核心是零关税。降低关税可以降低进口商品的价格。低廉的价格带来消费的增加,而消费的增加又会促进生产,从而形成区域经济发展的良性循环。与中国、日本、韩国、东盟相比,印度正处于对外开放过程中,制造业升级刚刚起步,在东亚产业链中的参与度不高,降低了参与RCEp的必要性。而且印度经济很不景气,制造业竞争力不强,中国人接受自由贸易的程度不高,所以决定暂时不加入RCEp。从长远来看,没有人能阻止经济全球化的进程。印度经济迟早要全面对外开放,实行自由贸易制度是必然的。

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