8万元大众皮卡 坐等皮卡解禁，看看外媒评选的十佳皮卡，好几款国内有卖！
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随着皮卡禁令的逐步放宽和双卡皮卡的取消，中国的长城、长安、江铃、福田也抢占了皮卡市场。皮卡的车辆属性也从传统的工具型车辆发展到客货两用车辆和高端乘客属性。越来越多爱找乐子的人和早期采用者发现了皮卡车的乐趣，皮卡车可以拉货、载人、长途旅行。可以说，在“推动取消皮卡进城限制”政策的鼓励下，皮卡市场未来可期！
事实上，皮卡早在美国就很受欢迎。近日，英国媒体《汽车汽车》(Auto Car)也评选出了2020年十大皮卡，其中三款在中国也有售。
接下来，让我们看看有没有你喜欢的边肖皮卡。
第十名:丰田Hilux
丰田hilux被称为中东“不死之鸟”的神车，可见它有多好。作为皮卡车行业的领导者，hilux经历了50多年和八代人的变化。外观几乎没有变化，但发动机和变速箱的技术在不断更新。但是国内很多人都不知道这个模式，但是作为一个越野的人，绝对是救援神器。现在19款2.7自动四驱GLXS SR5版本价格29.8万左右。
第九名:大众阿玛洛克
大众Amarok是大众在2010年推出的全新中型皮卡，在欧洲市场销量很好。Amarok在爱斯基摩语中是狼的意思，也代表它的力量和耐力。Amarok自推出以来，已销往全球各地，是一款以性能为导向的车型。但是有国外媒体抱怨这款车的内饰材料太粗糙。
最近有报道称，这款车将与福特新一代Ranger共享平台和技术，但是否会采用同样的动力系统还不得而知。
第八名:福特兰杰
国内指导价:29.98万
比猛禽小一号的福特兰杰对国内市场也很熟悉，在4S商店有售。30万的价格比较贴近百姓。Ranger在底盘调整上也下了很大功夫，舒适度可以满足各种工况下的出行需求。动力配备3.2T发动机，也让驾驶感觉更加激进，充满乐趣。可以说开福特Ranger是一种失控的荷尔蒙。
第七名:奔驰X级
虽然奔驰X级是2017年发布的皮卡，虽然被称为第一辆豪华皮卡，但据说奔驰已经停止了X级的生产。这款车型主要销往阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰和欧洲。
第六名:日产纳瓦拉
国内指导价:13.98-19.58万
日产纳瓦拉具有强大的越野性能，配备了琦君的2.5L自然吸气发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为251牛米，与贾科的进口7AT变速箱相匹配。之所以受到国内外车迷的喜爱，是因为它经济耐用，四驱版不到17万。
据悉，2020款日产纳瓦拉柴油版近日也在国内亮相。新车将配备代号为YS23的双涡轮柴油发动机，峰值扭矩为450牛米，最大功率为190马力。
第五名:五十铃D-MAX
国内指导价:144800-219800
五十铃新一代D-MAX于2019年10月在泰国发布。在东南亚也很受欢迎，越野性和耐久性不容小觑。国内有。五十铃D-MAX的动力系统和外观套件选择相对丰富。面对目前国内皮卡市场销量第一的长城枪，高端合资皮卡厂商的典型代表五十铃，一直说五十铃的历史就是柴油机的历史。长城和五十铃皮卡的所谓PK，在全球皮卡市场上除了主要方向外，并不处于同一水平。
第四名:双龙Musso
双龙汽车退出中国市场已经很多年了。与日产纳瓦拉、五十铃D-MAX等竞争车型相比，双龙Musso车身长度和货舱长度最短，对载重量有一定影响，但更适合通勤车。这款车在欧洲市场表现不错！
第三名:三菱L200
三菱帕杰罗的皮卡版，三菱L200，从1978年开始推出五代，全球销量超过450万辆。其霸气时尚的外观，再加上傲人的四轮驱动系统，让国内很多消费者垂涎欲滴，却买不到。全新三菱L200，马力足，能拖三吨东西。最近一款新车，木马，成为L200家族中端产品，售价24699英镑。
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