天堑 天堑变通途( 二 )
拉尔戈-日本铁路东连青藏铁路和在建的拉萨-林芝铁路，西接规划中的尼亚拉姆亚东口岸线，是连接西藏铁路网东西部的重要干线。经过西藏对龙德庆区和曲水县，向西拐上雅鲁藏布江，穿过雅鲁藏布江峡谷地区近90公里，经过西藏尼木、仁布县，然后到达西藏西南部重要城镇日喀则。全线有拉萨南、曲水、日喀则等14个站。最高时速120公里，年货运量830多万吨。
由于拉萨和日喀则海拔3500多米，这条铁路也被称为“最近的上天铁路空”。
【天堑 天堑变通途】2010年9月26日，全长253公里、投资108亿元的拉戈铁路开工建设；2014年8月16日上午9点，拉戈铁路正式通车。
拉尔戈-日本铁路自四年多前通车以来，彻底改变了西藏西南部依赖公路运输的历史，为各族人民和国内外游客进出日喀则提供了极大的便利。随着中国“一带一路”倡议的实施和南亚大通道建设的推进，作为拉祜族-日本铁路延伸的日喀则至吉陇铁路正在加快前期工作，“天空之路”也在不断延伸，将对日喀则乃至本地区的经济社会发展起到更加重要的推动作用。
风大浪碎；任中任重道远，需要骑马。站在一个新的历史起点上，日喀则的交通人民不会忘记自己的初衷，牢记自己的使命，继续书写新时期日喀则交通发展的新篇章，秉承遇水逢山修路架桥的非凡气度。
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