擎天柱|78民间测评：MTCD-03SP THUNDER EREBUS 黑色超级擎天柱
78民间测评：MTCD-03SP THUNDER EREBUS 黑色超级擎天柱
作者：太阳皇帝RX 文章转自78DM
早些年间 ， 在MTCD线挺火爆时他家的骚操作产物 ， 说是因为种种失误导致这东西出厂后直接发往了国外 ， 国内是买不到的 ， 被愤怒的玩家调侃成了“洋大爷专供” 。 而后更是有着先出个原色不可变形的马甲超神套装后 ， 再单独出个神弹这样的诡异行为 ， 加之网上风评原色版质量种种不如黑色版 ， 之后的众筹C红等等就更不谈了 ， 想想MT落到现在这幅样子不是没有道理的 。 如今不知是真的搞定工厂了 ， 还是眼见“洋大爷专供”这种饥饿营销没什么效果把货用白菜价放出来了 ， 总之挺替那时候海外高追的“冤大头”们不值的 。
东西本身也算是有点年头了 ， 很多人都习惯叫黑色的柱子天灾 ， 其实这玩意儿的原型是当时量子探寻系列的超级擎天柱 ， 超级仁莱的换色 。 CD线主打的噱头就是可动 ， 所以变形方面基本可以说是送的吧 。 先说车型吧 ， 大主体也就是车厢可以说就是片片包裹 ， 好在MT家卡扣做的还可以 ， 变形到位的话一体性还是挺强的 。 比较要吐槽的是这车头真的是太小了 ， 和自家的CD01也根本不成比例 ， 可以说是为了最后组合的人型放弃了载具的美型 ， 小车头的变形还稍微有点意思 ， 模具精度和材质都还ok ， 基本变到差不多位置了靠韧性和卡扣的密合能做到严丝合缝 。 另外要吐槽的就是车头和车厢的连接杆是真的松 ， 一拎就掉 。
人型的话 ， 小柱子用到的是假胸（虽然老G1玩具貌似用的也是假胸） ， 导致背后的车头大背包会影响到腰部旋转 ， 手臂和肩部链接用的是球关 ， 可动方面没什么大毛病 ， 中规中矩吧 。 合体成超级擎天柱后明显帅了很多 ， 这点不得不说 ， 再怎么诟病 ， MT在做美型这方面一直可以的 ， 合体后的背部处理也比FH的露出两个大脚板来也好太多了 。 关键是有了弯腰关节后 ， 可以做出很多有“张力”的POSE ， 这点也可以算是CD线的特点了吧 ， 稍微有点遗憾的是脚后跟为了合体成之后的超神并没有什么固定位 ， 轮胎也是 ， 摆放位置全看个人喜好了 。
总之 ， 就是一款一切都为最后超级柱子服务的产物 ， 想当初还说会单独给这东西出个黑神弹来合体的 ， 目前来看也没什么消息了 ， CD线的惊破天也只是出了个灰模后便再没下文 ， 早知如此 ， 你MT当初那么作干嘛呢=3=
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