许多中国汽车零部件制造商都在海外投资，比如全球最大的铝车轮和铝底盘零部件供应商中信余炳轩。自2008年以来，中信余炳轩生产的汽车铝车轮销量持续位居全球第一，2018年累计销售5401万辆。这意味着全球每七辆汽车中就有一辆使用中信余炳轩车轮。
其母公司中信股份有限公司2018年财务报告显示，中信余炳轩的车轮客户包括12家海外车企和6家中国车企。“目前，客户对疫情的影响非常敏感。我们已承诺根据实际情况与客户回复。”中信余炳轩以母公司财务报告发布前的静默期为由，拒绝披露更多复工和供应链信息。
产业链上下游相互传导。由于中国整车厂复工延期，丰田在日本的发动机厂不得不暂停一些原本供应中国市场的生产线。
如果中国不复工，全球消费者也会感受到中国工厂在消费电子领域造成的蝴蝶效应。
受疫情影响，日本游戏主机公司任天堂公司近日宣布，将推迟其任天堂Switch及配套设备的出货。
2月17日，苹果向SEC提交文件称，受疫情影响，中国合作伙伴无法在2月10日如期复工，全球iPhone供应将暂时受限，这将影响其2020年第一季度的营收。
复工是鸿海科技集团近期最常被问到的问题。2020年2月8日和10日，鸿海科技集团接连发布两份声明，表示不会对单个工厂、客户和产品发表评论，并表示正在mainland China多个工厂分批复工。
鸿海科技集团郑州工厂是iPhone的主要组装基地。郑州工厂恢复产能的进度，很大程度上决定了苹果本季度的营收以及全球消费者获得新手机的时间。
为了尽快复工，鸿海科技集团旗下的工业富联甚至开始生产口罩。口罩是复工的重要防疫物资之一。鸿海科技集团拥有近百万员工，口罩需求量巨大。为此，他们在深圳龙华园区引进了生产线，并于2月5日开始试生产口罩。预计到2月底口罩日产量将达到200万只，用于员工内部生产和防疫，未来也可酌情支持出口国外。
关于复工复产的更多细节，工业富联告诉南方周末采访人员，特殊时期不方便采访。
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2017年1月8日，意大利佛罗伦萨豪华折扣村THE MALL进入打折季，中国游客和留学生成为该村的主要消费人群之一。受疫情影响，2020年中国游客数量将大幅减少。
原材料:出口国和进口国
疫情也让印度制药公司感到紧张，他们担心原料药库存不足。
根据英国《金融时报》最近的一份报告，印度一家大型制药集团的负责人警告称，印度制药商可能面临严重的停产。印度是全球最大的仿制药出口国，70%的原材料依赖中国。
中国是世界上最大的原料药生产国和出口国，在维生素、退烧药和镇痛药、抗生素和皮质类固醇方面具有竞争优势。
根据中国医药保健品进出口商会数据，2018年，我国出口原料药产品930万吨，出口值300.48亿美元。2019年上半年，原料药出口值172.47亿美元，同比增长6.64%。
昂康是中国最大的原材料出口国之一。该公司公关负责人告诉南方周末采访人员，疫情发生后，Unacon也收到了海外客户对原料药安全和供应的担忧。由于集团作为国际原料药供应商的领先地位，且客户多为多年积累的优质长期客户，备货充足，目前订单销售未受影响。
作为重点抗疫药品生产企业，春节期间，在昂康生产的盐酸阿比多尔片等抗疫药品生产线一直在持续生产。目前其他生产线已全面恢复，大部分产品已基本恢复正常产能。
乌纳肯的情况不是特例。很多医药企业在疫情期间承担起了保障抗疫药物的职能，很快就恢复了生产。2020年2月14日，另一家主要原材料出口企业罗普制药也宣布，公司复工率接近90%。
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