5月7日
宜威高速公路2标山茶花隧道正式进洞施工
这是宜威高速公路全线首座进洞施工的隧道
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各方全力以赴保障工程顺利建设。
宜威高速公路2标段【宜彝高速 宜威高速、宜彝高速修得如何了?最新进展来了!】宜威高速公路2标段起于长宁县双河镇龙头互通枢纽,止于珙县底洞镇山茶花隧道出口路基处,起止里程14.043 公里。
山茶花隧道作为宜威高速公路全线控制性工程,山茶花隧道位于长宁县双河镇和珙县底洞镇区域,为双向行驶的双洞四车道高速公路隧道,左线长度6284米,右线长度6328米。
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山茶花隧道正式进洞施工仪式现场
中铁北京工程局宜威2标段项目经理毕海宏介绍,山茶花隧道属于高风险、高难度施工项目,全线4—5级围岩达到73%,存在突泥突水、断层、溶洞等不良地质环境,项目部将全力抢抓进度,力争2023年6月30日前实现隧道全线贯通。
珙县底洞镇镇长张奎说,镇党委政府高度重视宜威高速项目建设,将以最强的领导、最实的工作、最严的纪律、最优的服务,全力以赴保障工程顺利建设,促进这条致富路、发展路早日建成通车。
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5月7日,由中铁北京工程局承建的宜威高速公路2标山茶花隧道正式进洞施工。
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宜威高速公路2标山茶花隧道
宜威高速宜威高速是宜宾至云南威信连接贵州毕节的重要干线, 路线全?106.4公里,是《四川省高速公路网规划》中的?条连通云南、贵州的南向出川通道。路线起于宜宾绕城高速公路双河枢纽互通,经长宁县花滩镇、珙县上罗、洛亥,止于斑?湾,接云南境在建宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段。项目建设对于支撑四川省扩大南向开放,强化四川省与滇中及东盟的联系,带动乌蒙山贫困地区加快发展,融入国家“?带?路”建设和长江经济带发展战略具有重要意义。
宜彝高速筠连段建设全力推进作为四川省政府重点投资的新规划高速路段,宜彝高速筠连段建设项目自开工以来一直备受关注。当前,各施工点抓紧施工建设,预计2021年底全面通车。
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宜彝高速公路筠连段巡司镇金门隧道施工点一派繁忙景象。
受新冠肺炎疫情的影响,开年以来,宜彝高速筠连段的整体工程进度延后,在地方各部门的积极协调帮助下,筠连县境内的3个标段项目加快施工进度,近两个月施工情况良好。截至4月26日,项目累计完成产值1.78亿元,占年度计划7.3亿元的25%,今年4月,金门二号隧道的右线创造了隧道月进制201米的全线施工记录。
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正在建设的桥梁。
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建设中的隧道。
宜彝高速宜宾至彝良高速公路全长130.67千米,总投资160多亿元,规划建设双向四车道,设计时速80千米/小时。其中,筠连段共有48.3千米,投资约48亿元,工程从2018年12月开工建设。
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