苏州的经济实力不仅在经济强省江苏排名第一,而且闻名全国。不说别的,苏州治下的昆山县级市在全国百强县中排名第一。除昆山外,前五名还有张家港和常熟。也就是说,全国排名前五的县有三个来自苏州。此外,还有排名第七的太仓市。苏州经济实力太强,不能接受。
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图-江苏省地形图
然而,如此强大的苏州有两个遗憾。第一,苏州没有机场。江苏13个地级市都有自己的机场,除了经济排名第一的苏州。以苏州的经济实力,不能建机场吗?当然不是。苏州没有机场的主要原因是不需要建机场,至少暂时不需要。
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上海浦东国际机场航拍照片
苏州附近有很多机场,上海附近有两个机场:浦东国际机场和虹桥国际机场。特别是虹桥机场,距离苏州市区只有50公里,比省内部分城市的机场更靠近市区。即使从苏州坐公交车到浦东机场,也要30多公里。
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【苏州有机场吗 苏州经济在江苏排第一 为什么却没有飞机场】上海虹桥国际机场航拍照片
如果不坐飞机去上海,可以在省内办,比如无锡朔方国际机场。朔方机场离苏州市有多近?不要开车,骑一个小时自行车就行了。
朔方机场于2004年2月正式通车,原属无锡机场。但是由于苏州没有机场,朔方机场承接了很多苏州的业务。朔方机场原名无锡朔方机场。考虑到苏州的因素,2010年11月,无锡一词被去掉,改名为苏南硕放机场。这样,苏州作为苏南的一员,利用苏南硕放机场是理所应当的。
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图-苏南硕放机场航拍
西有朔方,东有虹桥,基本可以满足苏州的航空空业务,自然没有必要新建机场。苏州还有一个机场,就是吴中区的广府机场。1994年,有飞往北京和广东的航班,但后来被用于军事目的。
苏州还有一个遗憾:经济实力这么强的苏州,不是副省级城市。
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图-江苏省苏州市地形行政区域图
全国只有15个副省级城市。从北到南分别是:黑龙江省会哈尔滨;吉林省会长春;沈阳和辽宁省会大连;济南和山东省会青岛;江苏省会南京;杭州和浙江省会宁波;福建厦门;广州和广东省会深圳;陕西省会Xi、四川省会成都和湖北省会武汉。
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图-沿海开放城市示意图
苏州为什么不?主要问题在于没有利用地理优势。
十五个副省级城市、内陆Xi、成都、武汉都具有较强的区域辐射能力。东部三省的三个省会有着不可替代的地理优势。大连扼守渤海湾,扼守京津,东望日韩,地位太重要了。青岛、宁波、厦门、大连类似。广州和深圳其余地区与直辖市处于同一水平。南京、杭州、上海共同支撑着宁沪杭三角。济南似乎不是很突出,但建国之初济南是C级省份,相当于副省级城市,后来又恢复了副省级地位。
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