这组数据向我们展示的是，我们缺乏苹果精神。比如站在汽车行业颠覆边缘的吉利汽车，宣布将组建团队，带着几份调查分析报告和自信进军火箭制造行业。比如建造莲花足球场的恒大地产，没有汽车行业的技术储备，也没有专业的技术和R&D团队。它以自己丰富而任性的态度，希望获得全世界来整合和建设汽车工业王国。
我不能评论这些行为与战略的对错，只想说全世界今天手握巨额现金的企业不在少数，不论是谷歌、苹果、微软还是华尔街的资本家，为什么他们不直接全世界的收购整合产业链？是钱没有我们多？还是胆子没有我们大？还是智商没有我们高？我无法回答这些问题。或许我们能从苹果布局汽车产业的战略上收获启发，任何一个从0到1的搭建都是需要付出足够的耐心与煎熬，而不是依赖于运动式的情绪与口号。正如华为、联想、海尔、中兴这些曾经都是伟大的企业来看，今天最终胜出的只剩下华为，而华为也同样走着苹果的战略，在研发上有足够的耐心，承受足够的煎熬。
任何从0到1的建筑追求都需要耐得住寂寞；经受住诱惑；恶意研发，是对研发投入的不断坚持。需要爱迪生的精神，爱迪生发明电灯的时候用了6000多种材料，实验了7000多次，最终完成了电灯从0到1的创新，带领我们进入了“光明时代”。
3、追求极致的工匠精神。不论是特斯拉的新能源汽车，还是苹果的硬件茶配，或是华为的智能终端产品，之所以在进入市场就被接受，并且产生强粘性与认同感。他们之间都有一个共同的特点，就是对产品的极致追求，不论是从设计层面，还是从产品的品质与可靠性层面而言，都具有追求极致的工匠精神。
【王者的耐心 蛰伏的王者】极致的工艺是产品抛光过程中的一种煎熬，但一旦抛光完成并走向市场，这种极致的工艺和品质就是最好的品牌口碑；最有效的用户粘合剂；最低的售后维护成本。就当今汽车行业而言，无论是吉利、比亚迪、BAIC、SAIC还是广汽，只要是自有品牌，在质量上总给人一种“以次充好”的感觉。
在全球需求疲软，供给过剩的今天，如果我们还是盲目追求规模而忽视了追求极致的工匠精神，我们借助野蛮生长所构建的规模帝国，其最终利润都会被品质、定价与售后所吞噬掉。我们是否也能像苹果，或者像华为一样，有足够的耐心与极致的工匠精神来打磨，来研发我们的产品。
无论是生活还是事业，很多时候，快就是慢，但看似慢最终却成了王道。
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