南航“快乐飞”也不快乐了,“随心飞”产品的热闹落幕了?
2020年,旅游年度热词,绝对少不了随心飞 。
“随心飞”产品已经成为2020年中国民航业的一个现象级产品,不过在广受赞誉的同时,这款产品也被各种争议环绕,也一度因“套路深”、兑换难等问题被投诉,合理的产品设置和售后服务成为航司面临的问题 。
但到了2021年,航司似乎没能很好地解决这些问题 。
文章插图
来源消费保官博
甚至,今天,消费保收到了关于南方航空快乐飞2.0套餐虚假宣传的集体投诉 。
快乐飞不快乐了
文章插图
南航快乐飞投诉情况 / 图源消费保官网
消费者投诉称,南方航空推出的快乐飞2.0套餐虚假宣传,承诺条款与实际不符 。
文章插图
投诉人提供
D女士向消费保投诉称:南方航空于2020年12月27号开始售卖“快乐飞2.0畅游套餐”,南航在产品详情写的是“承诺每天投放座位不少于2万个” ,然而近期可兑票数仅为承诺的一半,约11000来个 。
文章插图
投诉人提供
从2021年3月10号下午开始,消费者陆续发现南航多条快乐飞可兑换航线的可兑换座位数锐减,从20减到10最后仅有3、4张票可兑,甚至出现退票后不重新放出座位(吞票)情况 。
打了南方航空投诉电话,南方航空客服回复“不保证每天有2万个座位”,这与南方航空最初售卖产品的细则不符,存在虚假宣传 。
文章插图
投诉人提供
L女士也向消费保投诉了同样问题,并且,当消费者对南方航空投放座位数未按规定投放表示质疑时,南方航空竟紧急下架座位查询板块 。咨询客服,客服却表示没有这个功能 。
文章插图
网友吐槽 / 图源微博
除了在消费保平台上,有众多消费者的投诉 。在各大社交平台,也有不少消费者吐槽南方航空减少航班座位投放量、兑换难、经常被自动改航班的声音 。
针对消费保平台上消费者的投诉,消费保专员已反馈给南方航空,南航客服表示将由相关负责人回复处理 。
针对此事,消费保也将继续跟进 。
2021版“随心飞”产品热度不再
文章插图
图源网络
2020年,疫情重创下的航空市场,各航司集体陷入失守,一波又一波的“随心飞”席卷而来 。各大航司也在“随心飞”产品中尝到了甜头,在2021年年初,不少航司也继续推出2021版的“随心飞”产品 。
文章插图
各航司2021版“随心飞” / 图源上观新闻
小编了解到的,2021年航司推出的“随心飞”产品就有十余款 。
但值得注意的是,去年还需拼手速抢购的“随心飞”产品,今年并没有太大的水花 。
这种情况,也有因为“随心飞”1.0版本体验不佳的原因 。
前有东航“心碎飞”:
《一天卖了3个亿的“东航随心飞”,有人随心,有人心碎》
后有海航“随心崩”:
《前有东航“心碎飞”后有海航“随心崩”》
还有夭折的同程“任我飞”:
《同程「任我飞」,航司:谁动了我的奶酪》
一次次的失望,让“随心飞”产品也逐渐失去了热度 。
文章插图
图源网络
据厦门日报报道,有不少购买了“随心飞”产品的消费者表示,体验感不佳,不会再次购买此类产品 。
有消费者因为使用规则限制太多,无法满足规划路线,往往需要额外消费 。
也有消费者冲动购买之后,仅使用一次,“花国际机票的钱买了一张国内机票” 。
文章插图
来源:东航公布数据
根据东航2020年12月31日公布的数据,2020版随心飞用户中有大约10%购买了2021版随心飞,而90%的用户不再继续购买产品 。
对于2021版的“随心飞”产品,小编认为,大家还需结合自身情况,了解好使用规则,有计划地理性消费 。
并且,今年国内民航市场回暖,航司也会缩减航班购票量,很容易出现用户无法兑到票,反而被航司“割韭菜”的情况 。
【南航“快乐飞”也不快乐了,“随心飞”产品的热闹落幕了?】
推荐阅读
- 200万赚1400万!“地表最强基民”的方法是:死抱不动
- 125只“迷你基”年内清盘!逾十只基金成立不满一年便夭折
- 中国移动加快移动云基础设施建设,推动“网+云+DICT”实现跨越式发展
- 靠“裂变海报”1年涨粉1000万,私域还能这么玩?
- 私域何以万亿规模?
- 为什么“清明时节雨纷纷”?
- 卤味巨头“周黑鸭”做私域:2周企微增加16倍,详拆其私域玩法!
- 干货 | 私域掘金的3大模式和2大载体
- 建筑上雕刻蝙蝠的寓意_蝙蝠的吉祥寓意
- 牛津高中英语课堂教学实录