FF上市首日股票大起大落,许家印赌赢了,贾跃亭回国却还不够还债?

【FF上市首日股票大起大落,许家印赌赢了,贾跃亭回国却还不够还债?】躲债多年的贾跃亭,在昨天(7月22日)晚上终于可以长舒了一口气 。而身在国内的许家印,同样也可以睡一个安稳觉 。因为长期不被人们所看好的法拉第未来(以下简称FF),终于在meiguo上市了!但总市值45.11亿美元的法拉第未来,对于债台高筑的贾跃亭来说,能否充当其回国的“通行证”?而对于同样深陷债务泥潭的许家印,又能否把法拉第未来当做中国恒大集团的输血机?未来一切还是未知数 。
7月22日晚,由贾跃亭创办的法拉第未来(FaradayFuture,简称“FF”)正式在纳斯达克挂牌上市,股票代码FFIE,发行价为13.78美元/股 。当天开盘,FF报16.8美元/股,较发行价上涨22%,总市值达53亿美元 。

然而开盘后,FF股价一路走低,开盘45分钟后破发 。截止收盘,FF报收13.98美元/股,较发行价微涨1.45%,市值45.11亿美元(约合291.86亿元人民币) 。

作为FF创始人,贾跃亭罕见露面纳斯达克仪式现场,虽然并未亲自上台“敲钟”,却放下狠话:必须回国!但是贾跃亭真的能回来吗?

不再是下周见,贾跃亭真能回国吗?

尽管身在国外,但近些年贾跃亭的一举一动都会引起国内舆论的关注 。从当年盛极一时的乐视系掌门人,到后来乐视大厦轰然倒塌,贾跃亭身上担负着巨额的债务 。贾跃亭最近一次被舆论关注,也是缘于其债务危机 。据称贾跃亭多年前,曾以公司的名义向某房地产公司借款1个亿,而资不抵债的他,目前需要连本带息偿还159333088元 。再加上其之前欠的153亿,目前贾跃亭所欠债务高达154.59亿元 。

而目前贾跃亭唯一能够翻身的筹码,就是刚刚上市的法拉第未来 。不过据了解,贾跃亭持有的法拉第未来股份并不多 。据此前公告显示,IPO后,原FF公司管理层通过FFTOP持有31.1%股权;PSAC持有公司21.1%股权;恒大汽车持有公司20.4%的股权 。至于贾跃亭具体持有多少股份,公司没有披露 。

之前有媒体报道,贾跃亭此前申请破产并且生效,他将个人对FF的持股转入债权人信托,并称预留了10%的比例用于对乐视网股民的赔偿 。

刨除已知其他股东持股比例,假定没有其他更多持股人存在的情况下,即便贾跃亭目前个人持股27.4%左右,按照昨日FF收盘约合291.86亿元人民币总市值计算,贾跃亭个人财产在80亿元左右,而这只相当于其在国内总债务的一半左右 。

除了个人债务危机,FF能否顺利量产,目前也是未知数 。据悉,FF成立于2014年4月,总部位于加利福尼亚州的洛杉矶,尽管其并不在硅谷,但也曾是炒作最多的关于电动汽车的初创公司之一,曾大手笔烧掉了20亿美元的现金 。

据招股文件显示,按照FF计划,2022年、2023年、2024年和2025年将分别售出2000辆、3.9万辆、11.3万辆和33.9万辆法拉第汽车,3年累计销售为45.6万辆 。

贾跃亭表示,要在12个月内把旗下汽车FF91FuturistAllianceEdition按时、高品质、高产品力地交付到全球塔尖用户,并实现对迈巴赫、法拉利、宾利等传统超奢华汽车品牌的颠覆 。

同时,FF预计其2022年营收可达5.04亿美元,2025年则跃至214.45亿美元 。

而根据此前媒体爆料,FF旗下的汽车售价分别为100万和200万起步 。这个价格目前已经超过了meiguo的特斯拉和国内的蔚来(NIO.N)汽车 。

事实上,早在2017年FF91就已开启预售,并且支持国内客户预定下单,但却一再“难产” 。而对于近4年时间还未交付的现状,贾跃亭表示,FF的首款车型FF91将迎来量产,定金5万元,未来一年左右时间交付 。

FF能否如期量产并进行交付,还存在很大变数 。但伴随着近年来中国新能源市场的崛起,尤其是各大造车新势力的蓬勃发展,贾跃亭及其FF在延宕7年之久后,才有可能量产上市,而此时的国内市场早已是壁垒森严,未来贾跃亭能否再分一杯羹,目前还是未知数 。因此,贾跃亭能否依靠FF逆转,从“负翁”变回富翁,踏上回国的飞机,还有待观察 。

许家印“躺赢”人生,带动恒大系股票全面飘红

而对于许家印,本次FF上市,却十足是个好消息 。鉴于三年前许家印与贾跃亭因为权力之争而搞的一地鸡毛,如今的局面恐怕是许家印也始料未及,真可谓是失之桑榆、收之东隅 。

同时,对比同为地产富豪的孙宏斌输血150亿给乐视网结果却打了水漂,许家印此次可谓是“躺赢”的人生 。

据恒大方面披露,恒大汽车(HK.0708)持有FF20%股份 。截至FF上市首日收盘,恒大持有股份市值约为9亿美元,若按恒大最终向FF投入约8亿美元计算,恒大汽车这次投资目前浮盈约1亿美元 。

尽管目前来看,许家印的投资浮盈只有一亿美元,但是对于近几日正处于焦头烂额之际的许家印,也算是绝对利好 。如果未来FF能够保持稳定市值并且如期量产,那么按照目前新能源汽车如火如荼的市场行情,FF的未来极为可期 。届时,恒大所持有的股权回报率也会水涨船高 。

而对于恒大来说,更大的利好在于,经过连续多日股价持续下跌后,恒大汽车股价在7月22日大幅上涨,截至当日收盘,涨幅达20.3%,股价为15.88港元/股 。此外,中国恒大涨7.87%,恒腾网络集团有限公司涨8.86%,恒大物业集团有限公司涨超3.74% 。而此前恒大系上市公司因暴雷已连跌3个月 。

当然,这次股价回弹除了受FF上市刺激外,也受恒大与广发银行就此前备受关注的1.3亿诉前财产保全案和解影响 。

尽管FF上市让贾跃亭暂时看到了希望,但对此业内人士却保持谨慎乐观 。“FF未来能否顺利量产并交付使用,目前还不确定 。新能源市场竞争也是异常激烈,而明显定价过高的FF91,未来能否在市场站稳脚跟,也是一个未知数 。所以,只能是寄希望于贾跃亭能够言而有信,FF能够正常运转,才有可能给FF带来更大的转机 。”

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