事发时大货车超载400% 198吨大货车老板回应匝道侧翻

12月18日下午3时36分许 , 湖北省鄂州市王边村境内的大广高速花湖互通D匝道(跨空匝道桥梁)发生侧翻事故 。截至当日下午5时 , 事故造成3人死亡4人受伤 。
12月18日晚 , 湖北鄂东长江公路大桥有限公司(简称鄂东大桥公司)负责人回应上游新闻(报料邮箱:cnshangyou@163.com)采访人员称 , 高速公路大桥限重49吨 , 事发时桥上有一辆重达198吨的拉着变电设备的大货车 , “它后面还有两辆车在推 , 否则拖不动设备 。”

事发时大货车超载400% 198吨大货车老板回应匝道侧翻

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▲12月18日晚的湖北省鄂州大广高速花湖互通D匝道(跨空匝道桥梁)侧翻事故救援现场 。摄影/上游新闻采访人员 沈度
侧翻的高速花湖互通D匝道是鄂东长江公路大桥的匝道 , 2010年9月通车 , 施工单位是湖北省路桥集团有限公司 , 设计单位为湖北省交通规划设计院/中交公路规划设计院联合体 , 独柱墩结构 。鄂东大桥公司拥有匝道45%的路权 , 负责日常养护 , 另外55%的路权属湖北武黄高速公路经营有限公司 。
新华社报道称 , 花湖互通D匝道桥长731.08米 , 桥面宽13米 , 支座采用盆式橡胶支座 , 伸缩缝采用梳形钢板伸缩缝 , 上部结构为钢箱梁、连续现浇箱梁 , 下部结构为双柱式桥墩和单柱式桥墩 , 设计荷载公路1级55吨 。
12月18日晚7时52分 , 鄂州市应急管理局发布的通报显示 , 现场为一段500米长的匝道桥面侧翻 , 已发现4辆车辆坠落 。
当晚8时许 , 上游新闻采访人员在现场看到 , 救援工作正在有序推进 。
鄂东大桥公司负责人称 , 经多方了解到 , 4辆坠落的车中有3辆大货车 。其中一辆大货车重达198吨 , 后面还有两辆货车在推 , 三车用连接杆相连 , 向前行驶 。匝道侧翻时 , 198吨的大货车从中断成两截 , 其他车也跟着坠落 。
“这辆车是12月14日从陕西临潼上的高速公路 , 一直没下高速 , 按理来说各个路口都要审核超重车的 , 高速限重49吨 , 不知道它怎么上的 。这个车超载400% 。”该负责人说 。
该负责人称 , 此前的2020年11月 , 鄂东大桥公司按照要求加固匝道 , 相关检测数据显示匝道并无质量问题 。因此 , 该公司单方面认为事故原因是货车超载所致 , 但究竟是不是有待进一步调查 。
事发时大货车超载400% 198吨大货车老板回应匝道侧翻

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▲12月18日 , 湖北省鄂州大广高速花湖互通D匝道(跨空匝道桥梁)侧翻事故现场 , 桥梁下方有车辆被压 。图片来源/视频截屏
目前 , 受湖北省省委书记应勇委派 , 湖北省省长王忠林、副省长曹广晶赶往现场指挥救援 。湖北省市交通、公安、应急、消防、卫健等部门正在紧急救援 。事故原因正在进一步调查中 。
【事发时大货车超载400% 198吨大货车老板回应匝道侧翻】上游新闻采访人员了解到 , 截至12月18日晚9时 , 此次事故已致3人死亡 , 受伤人数较之前的4人有所增加 。

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