韩国科学院：工业尿素暂无法转为车用
11月16日消息，韩国环境部旗下国立环境科学院（以下简称“科学院”）1表示，研究表明暂时无法以工业尿素溶液替代车用尿素溶液 。
【韩国科学院：工业尿素暂无法转为车用】
文章插图
据悉，2021年后生产、进口的柴油车装有防止空气污染的氮氧化物催化装置（SCR），只有加注车用尿素溶液才能达到环保标准 。为缓解“尿素荒”，韩政府从本月2日起着手研究将工业尿素溶液转为车用尿素溶液的方案，并于当天公布包括上述内容的研究结果 。
尿素制造商、汽车制造商、环境专家也建议政府进一步进行试验，准确评估用工业尿素替代车用尿素的方案对环境和车辆SCR系统带来的影响 。科学院也表示，仅靠此次实验结果难下定论，将进一步进行技术方面的研讨 。
推荐阅读
- 地热地板品质检验四个标准
- 燃油锅炉相关知识
- e2v推出搭载对焦功能的工业级扫描镜片的200万像素小型模组
- 自用杯垫DIY 工业风格水泥杯垫
- 苹果不满应用商店新规 韩国或对其展开合规调查
- 钢材品种及价格
- 13种给水复合处理剂配方
- 工业油污清洗剂配方
- 如何选购涂料？
- 射频识别等电子标识技术帮助工业企业获得完整的产品供应链的大数据？