时速600公里高速磁浮工程样车年底即将下线
9月11日,“2020高速磁浮交通论坛”在青岛举行,会上宣布,时速600公里高速磁浮工程样车年底即将下线 。
中国工程院院士孙永福说,经过近20年研发,我国已掌握常导磁浮基础理论和关键技术,形成全套工程化解决方案,成功研制自主化样机,高速磁浮已进入工程化应用“冲刺期” 。
文章插图
早在2002年,我国采用常导磁浮技术在上海建成高速磁浮商业运营线,实现了时速430公里的高速磁浮运营速度 。
2016年我国启动时速600公里高速磁浮交通系统研制,重点解决工程应用技术难题 。
经过4年攻坚,今年6月,试验样车完成低速状态下功能调试,状态良好,达到设计预期 。
【时速600公里高速磁浮工程样车年底即将下线】 据了解,5辆编组的时速600公里高速磁浮工程样车目前已在中车四方股份公司进入总组装,将于2020年底下线,届时将形成高速磁浮全套技术和工程化能力 。
责编AJX
推荐阅读
- 电路中的“高频”和“高速”有什么区别
- 华为“1+8+N”全场景业务高速增长,TWS耳机实现了50%的同比增长
- 元旦高速免费吗2022年
- 智慧高速公路为高等级自动驾驶车辆提供车路协同式自动驾驶体验服务
- 无氰高速镀银电镀液配方
- 实现任何角落高速流畅!高通发布“高通沉浸式家庭联网平台”
- 什么是高速ADC,流水线ADC结构剖析
- 高速冷冻离心机使用方法与注意事项
- 高速冷冻离心机的工作原理及保养方法
- 低成本高速车制动液配方