延锋科技战略规划总监陆传华：三年后座舱内显示面积将翻一番
编者按：11月23日下午，首届世界显示产业大会“柔性AMOLED创新应用论坛”在合肥市召开 。本次活动由中国光学光电子行业协会液晶分会、中国OLED产业联盟、赛迪智库集成电路研究所和维信诺科技股份有限公司承办 。论坛以“创新合作，共赢未来”为主题，聚焦柔性AMOLED产业发展的关键话题，挖掘AMOLED技术、应用的未来机遇，剖析AMOLED产业发展中面临的挑战和解决方案，推动新型显示产业健康、有序、高质量发展 。
受益于汽车电子的快速发展，如今汽车座舱成为众多厂商们一争高下的重要领域，新型显示、材料和感知等技术，为车内显示、控制、操作、交互等方面带来了新的变化 。其中，视觉体验成为了最为关键的感官体验，以视觉方式呈现信息内容的显示技术，亦成为厂商们的发力点，预计在3年后，全球单车平均屏幕面积将在2016年的水平上翻一番 。
随着以柔性屏、透明屏为代表的多种物理介质的应用持续扩展，智能汽车的信息显示可以出现在车内车外几乎所有区域，典型的应用场景将包括AR抬头显示器、增强侧视镜、增强后视镜、信息娱乐、集成摄像头、音频控制、仪表板和后排座椅娱乐等 。
【延锋科技战略规划总监陆传华：三年后座舱内显示面积将翻一番】车载屏幕的发展趋势主要体现在尺寸、显示、触摸和触感反馈四大方面 。尺寸方面，屏幕将具有更大的面积、更宽的横纵比、更多的可显示面积和更自由的放置方式；显示方面，屏幕将着重在分辨率和像素密度（ppi）上发力，应用更有针对性的可视角度、亮度以及更丰富的屏幕形状 。届时，显示屏将具有更高的柔性程度和视觉深度；触摸方面，屏幕将集合更多的可触控功能，多点触控将被广泛使用，触控响应速度也将大幅提升；触感反馈方面，屏幕将为用户提供更加细腻的触感反馈体验 。
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