麻将怎么玩,麻将玩法教程


麻将该怎么玩? 手牌:

摆在自己门前的牌为手牌 , 标准数为13张 。 行牌过程中包括摆亮在门前的顺子、刻子、杠;开杠多出的牌补花不计算在13张标准牌数内 。
将牌:

按基本牌型和牌时必须具备的单独组合的对子 。
顺子:

3张同花色序数相连的牌 。
刻子:

3张相同的牌 。 碰出的为明刻 , 抓在手中的暗刻 。
对子:

两张相同的牌 。
字牌:

指风牌和箭牌 , 风牌为东、南、西、北 。 箭牌为中、发、白 。
幺九牌:

序牌中的一、九及字牌 。
吃牌:

指上家打出牌后 , 报“吃”者把自己的两张牌取出加在一起组成顺子 , 并且按规定将此副牌摆亮在立牌前 。
碰牌:

指任一家打出牌后 , 报“碰”者把自己的对子取出 , 加在一起组成一副刻子 , 并且按规定将此副牌摆亮在立牌前 。
杠:

报开杠的4张相同的牌 。
补花:

抓到花牌后 , 明放在立牌前 , 并从牌墙最后补一张牌 。
听牌:

只差所需要的一张牌即能和牌的状态 。
和牌:

符合规定的牌型条件 , 达到或超过起和分标准并报和牌的行为 。
自摸和:

自己抓进成和的牌 , 并报和牌 。
点和:

和他人打出的牌 。
番种:

是具有一定分值的各种牌张组合的形式或和牌方式的称谓 。
多张、少张:

和牌前 , 手牌数多于或少于规定的数量 。
荒牌:

每盘抓完第72张牌 , 打出后仍无人和牌 。
牌墙:

二人各自在门前码成18墩牌 , 即称牌墙 。
开牌

庄家掷骰 , 两颗骰子的总和所得的点数就是开牌的基数 。 以庄家为第一位 , 按逆时针方向顺序点数 , 数到点数的位置为开牌的牌墙 。 从右向左依次数到与点数相同的那一墩 , 由庄家开始抓下两墩牌 , 下一家再按顺时针方向顺序抓牌 , 直到每个人抓3次共12张牌 , 再由庄家跳牌抓上层两张牌 , 闲家再抓一张 。 庄家共有14张牌 , 闲家有13张牌 。
亲、你懂了吗
麻将怎么玩 , 通俗一点 其实天津麻将的算法很简单:最小分值就是明杠 , 算1分吧 , 暗杠2分(杠分不翻);以下只是牌的分值:素糊、杠开和混吊2分 , 捉五3分 , 龙4分;下面的糊法都是在这几个的基础上变化来的 , 每加一项就是翻一倍;比如杠开:素糊和混吊4分 , 捉五6分 , 龙8分;比如素捉五和双混五6分;比如素龙、本混龙和混吊龙:8分;杠开素龙、杠开本混龙、杠开混吊龙和混吊本混龙就是16分;捉五龙7分 , 素捉五龙、本混捉五龙14分 , 杠开素捉五龙、杠开本混捉五龙28分 , 杠开混吊本混龙32分;双混吊捉五龙:15分 , 杠开双混吊捉五龙、双混吊捉五本混龙:30分 , 杠开双混吊捉五本混龙:60分;另外金杠算混吊龙 , 铲由庄家包;再有比较特殊的就是天胡 , 天胡算龙 , 可以随意的摆 , 摆出来的牌型在此基础上再翻倍 , 如果你的天胡可以摆出混吊 , 就算混吊龙了;那就完全看手了 , 我没见过太大的;如果你在庄上 , 三庄满 , 可以摆出天胡杠开双混吊捉五本混龙的话 , 按最小的1、2块算一下 , 一家就是992块 , 三家一共就是2976块 , 手相当牛了(不过这个好像摆不出来 , 最大也就是摆出个金杠杠开混吊本混龙);另外就是我发现赖子对闲家没有照顾 , 闲家应该是有扣听的 , 就是立手后有听 , 马上报出来 , 然后把牌扣下 , 当抓到糊的牌时就可以糊了 , 计分规则和天胡是一样的 , 只不过不能开明杠了;再有就是下嘴了 , 只有庄上才能下嘴 , 也只有庄上才能撤嘴;
麻将怎么玩啊 二手车状态一直是非常难辨别的 , 经过车贩子的"整容术"之后 , 什么大毛病通通变成小疤痕 , 有的更像是做了无痕手术 , 一点痕迹都看不出来 。 可能在平时会听别人说买二手车时要看发动机舱 , 挡风玻璃 , 底盘等等 , 但是还有一个很重要的地方就是车门 , 这个部件也不容忽视 。 因为车门对于整体来说 , 尤其是左前侧驾驶员车门 , 里面的电路系统非常复杂且重要 , 如果更换成新的 , 电路系统与车体的衔接就不会完全吻合了 , 而且原先的电路系统跟整车已经配合得很好了 , 换新极其容易造成电路故障 , 严重的可能会引发火灾 , 这就是为什么要选择原厂车门而尽量避免事故后的二手车门的根本原因 。 那么如何在买二手车的时候辨别是否更换过原车门呢?可以从以下四点观察: 第一:感受车门的打开关闭情况 。 原装的车门肯定开关起来都是非常顺畅的 , 而经过更换的车门没有在厂里安装得那么精密 , 开关时都会比较费力 , 严重的可能用力都关不紧 。 第二:检查车门左右两侧的缝隙是否整齐对称 。 从汽车B柱的门缝观察 , 看该缝隙是否为一直线 , 并且缝隙如果较大 , 则说明车门很有可能大修过 。 其次检查车门与车体的接口处是否整齐 , 螺栓是否有脱落情况 , 如果接口不整齐 , 并且螺栓有松动或脱落 , 说明车门可能被更换过 。 最后检查车门下侧的底边胶是否还存在 , 车门内部边缘的胶是否已经老化变形 , 从而来判断是否为二手车门 。 第三:把车门上的密封条扯下来 , 仔细观察门框与门柱是否平行 , 焊点的位置是否呈圆润并略有凸陷 , 如果是 , 则说明是原厂车门;如果焊点比较粗糙并且排列不均匀 , 那可以判断这辆车可能是个事故车 , 车门曾经被大修过 。 第四:其实还有个更简单易行的方法 , 那就是查看4S店的维修记录 。 如果换过车门 , 4S店的维修记录和保险公司都会有备案 , 但如果该车是在小修理铺进行的维修 , 可能就没有相关的纪录 。

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