最早出现的手自一体车是1990年保时捷公司生产的911 Carrera2车型 ， 该车型搭配的Tiptronic顺序升降挡系统则是最早出现的手自一体变速器 。 它的出现 ， 不仅在操作上给予驾驶者更大的自由度可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机 ， 而且将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起 ， 大大提高了驾驶乐趣 。
对于手自一体车、自动挡、手动挡三者之间的区别 ， 我们可以这样简单的理解：手动挡就是要通过离合换档 ， 自动挡则不需要离合器而改由电脑控制换档 ， 手自一体实际上也是由电脑控制 ， 但手自一体换到手动档后只有单纯的上推加档下推减档 ， 而且不用离合 ， 其实就是把自动档车电脑控制加减档改为手动 ， 但其实还是自动档的原理 。
手自一体车怎么开 其实你挂到D档就可以了 ， 那样就是自动档 ， 要当手动挡开的话 ， 继续往下挂（靠左或靠右有加减的）进去时一档 ， 往前推一下就是加一档变二档了 ， 往后拉就是减一档二档变回一档 ， 只是加减档 ， 最低档为一档 ， 空档仍然是N档 。
手自一体的车如何正确驾驶 手自一体的汽车在自动模式时只需要在D档踩下油门踏板即可实现正常行驶 ， 而在手动模式下每次向前推动即可增加档位 ， 向后推动即可降低档位 ， 具体操作步骤如下：
1、踩下刹车踏板 。
2、按下一键启动键 。
3、仪表亮起 ， 车辆启动 。
4、将自动变速杆置于D位置 ， 进入自动模式 。
5、将自动变速杆置于R位置 ， 进入倒档模式 。
6、将自动变速杆置于N位置 ， 进入空挡 。
7、将自动变速杆置于P位置 ， 是长期停车档位 。
【汽车知识|手自一体怎么开，手自一体开车技巧】8、将自动变速杆置于S位置 ， 进入手动模式 。
9、向前推动变速杆一次 ， 增加一个档位 。
10、向后推动变速杆一次 ， 降低一个档位 。
手自一体车怎么开手动 汽车分为手动挡和自动挡两种类型 ， 自动挡的汽车开起来方便省心 ， 手动挡的汽车开起来开起来具有很高的驾驶性和操控性 ， 现在一般都是自动挡和手动挡结合的 ， 既具有自动挡的方便又有手动挡的操控性 。
自动挡的汽车在方便人们驾驶的同时也剥夺了人们的驾驶乐趣 。 于是手自一体的汽车应运而生 。 手自一体的汽车主要是搭载了手自一体的变速器 ， 将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起 ， 结合了自动变速器和手动变速器的优点 ， 在便捷操作的同时还增加了换挡的操作 ， 大大增加了驾驶乐趣 。
手自一体的变速器 ， 分为集成式和拨片式 。 集成式就是在档杆上增加了一个M挡或者S挡 ， 一边有加号和减号的标识 。 在开车的时候 ， 如果想变为手动挡模式 ， 只要把档杆移动到M或者S档位 ， 根据具体的情况进行加减档的改变即可 。 一般的手自一体变速箱有P、R、N、D、S+、S-六个档位 ， 分别表示为停车、倒车、空挡、前进、S加即为手动的加档 ， S减即为手动的减档 。 当需要手动模式时 ， 只要把档杆移到S档位 ， 就可以进行加减档操作 。
一般情况下在堵车 ， 开高速 ， 城市公路时自动挡可以避免频繁换挡而造成驾驶员特别累的情况 。 在过弯、超车 ， 上坡时一般采用手动挡来缓解汽车行驶时的压力 。 非常的方便 ， 但是要注意 ， 不能空挡也就是N挡滑行 ， 非常危险 。
汽车手自一体怎么开图解 1、起步时 ， 把档位放在在P档或N挡上 ， 然后踩住刹车 ， 发动汽车 。 档位放在其他档位上 ， 现在绝大多数的车 ， 你是启动不了车的 ， 这是汽车的保护机制 ， 防止误启动而使车辆突然前窜或后溜 。
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