科目三怎么控制油门速度 很高兴来回答这个问题！
科目三考试也就是路考，就是上路实际操作了 。 老实说，教练教的方式方法也就是应付考试，上路实际操作要复杂得多，就说起步一一项，没个几个月的经验积累熄火是很正常的事，据说教练车都是调过怠速的，相对于私家车，教练车怠速更高，还不是那么容易熄火，私家车对于新手来说，熄火是非常正常的 。
科目三如何更好的控制油门和离合主要体现在起步和换挡，一般的路考都是在平地，当然也有例外，如重庆，有些考试路线上坡下坡都有 。 先说起步，起步就按照教练教的方式，抬离合器至车身发抖，然后再松开刹车，待车子向前走了，再缓慢的把离合器松完，记住，一定是缓慢松离合器，松太快容易熄火 。 如果你确实担心怕熄火，在松开刹车后就温柔的加一点油门，一定要温柔加油，这样能保证车子不熄火 。 我以前教练教的时候没有叫加油，都是等离合器松完他才叫加油 。
再说一下换挡，科目三老师很多地方就只需要三档，不用加到四档，速度一般在37㎞一下，起步以后就是二挡和三档加减，二挡是所以档位中换挡顿挫感最强烈的，所以在二挡加三档的时候一定要把速度加到教练平时指定的速度再换挡，换挡时空档一定要停留一两秒，换挡后离合器要缓慢松开，松开速度太快顿挫感非常强烈，所以要缓慢松开 。
科目三路考怎样控制好油门 控制油门的标准姿势;
坐姿：路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作 。 当调整座位至：脚踩下油门到底时，膝盖处任然可以保持一定的弯曲度 。
踏油门的姿势：脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌踩踏在油门上，利用踝关节的力量控制油门深浅 。
控制油门要领;
1、踩踏要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬 。
2、油门需要和离合配合起来用 。
学驾心得：科目三如何正确控制油门通过考试 坐姿上车后调整座椅靠背，直至右腿能自然弯曲，右脚能轻松放在油门上方 。 不穿高跟鞋、拖鞋、坡跟鞋、厚底鞋 。 手臂能稍微弯曲，双手自然搭放在方向盘上方3点和9点方向上 。 踩法无论何时，踩油门都要遵循“浅踩稳抬”的原则，不要猛的一脚踩下或突然抬起，否则会发生严重颠簸，使旁车反应不及造成事故 。 踩油门时，以右脚脚跟作为支点，前脚掌控制油门 。
科二过渡到科三，学员就要开始放开离合器，学着多用油门来控制速度 。 因此难免会出现左右不分、踩油门把握不好轻重，甚至是油门当成刹车踩的情况 。 踩好油门，首先准备工作要做好：
1、挂一档，轻松离合，车头上台（发动机力量已经传递到变速箱），松开手刹，油门加一点，同时逐步松开离合 。 车辆前行，待发动机转速达1800-2000左右时踩离合换2档 。
【汽车知识|科三如何控制油门，科三离合油门控制】2、挂档时，踩离合，不要踩油门，离合慢放，同时逐步加油门，车辆平稳行驶 。 （离合与油门配合时基本双腿是平行操作）
3、拐弯时，高档位情况下，先带点刹车降低车速后利用惯性拐弯，或者降低车速此时在换挡 。 千万不要去踩离合换挡（此时踩离合车速就快，踩离合时行车惯性将出现不安全因素），根据路况，一般情况，刹车不要到底，降低车速在踩离合换挡 。
控制油门的要领（油离配合） 起步时，先将离合踩到底，挂一挡 。 开始松离合的时候要慢慢松，直到车子明显抖动（达到半联动）开始向前走了，此时再接着放离合，同时右脚跟随着车辆的速度，缓缓踩下，等到完全放开离合后，车子就可以平稳起步了 。
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