离合器 ， 刹车 ， 油门怎么配合 平稳的停车时离合 .刹车 紧急情况直接踩下两三脚然后踩离合半联动是指离合器和传动轴之间的结合点 ， 一般在坡道起步时用 。 使用时左脚抬离合器 ， 右脚踩油门 ， 左手握方向盘 ， 右手拉住手刹柄；当离合器抬到与传动轴接合点时 ， 发动机就开始发抖 ， 这时一方面加大油门 ， 一方面抬离合器 ， 同时慢慢松开手刹 ， 几个动作几乎是要同时完成 ， 否则 ， 不是发动机熄火 ， 就是车辆后溜 ， 手刹不能松的太早 ， 油门不能给的太小 ， 离合器不能抬的太快 ， 一点要找好结合点 。 多练几次 ， 一般用好了半联动 ， 车在坡道上 ， 不用手刹 ， 车既不会往后溜 ， 也不会熄火 ， 就是费离合器 。
起步时 左脚先踩下离合器 右手挂到一档的位置 这时 右脚轻踩油门 同时左脚慢松离合器到接触点的位置 看到车辆开动了 左脚不要马上松掉离合器 到接触点的位置停顿一下 等车辆完全开动了就可以松掉了 开车其实很简单 你只要注意处理路面的情况就可以了 最主要的是自己心里不要慌
怎样开汽车 ， 离合、油门、刹车、档位 ， 是怎样配合的 行驶中右脚需切换控制油门与脚刹两个踏板 ， 起步与加速时使用油门踏板 ， 停车与减速时使用脚刹踏板 。 操作时脚后跟着地 ， 切换时也基本不移动脚后跟的位置 。 注意：行驶中 ， 在不操作油门和脚刹时 ， 右脚一律放脚刹踏板上 ， 作预备刹车动作 。
换挡技巧
1、换挡前要松油门 ， 踩离合
换挡前几乎同时松开油门踏板 ， 踩下离合器踏板 。 操作时动作要快 。 注意：松开油门踏板时只需前脚掌微微抬空于油门踏板 ， 脚后跟不必移动 ， 更不许后撤 。
2、换挡后抬离合 ， 踩油门
换好挡后 ， 慢慢抬起离合器踏板 ， 抬至半联动后开始缓加油门 ， 待左脚持续抬完离合器踏板后放于左侧休息区 。 注意：左脚一般为悬空松抬离合器踏板 。
汽车的离合与刹车、油门要怎么配合使用 平稳的停车时离合 .刹车 紧急情况直接踩下两三脚然后踩离合半联动是指离合器和传动轴之间的结合点 ， 一般在坡道起步时用 。 使用时左脚抬离合器 ， 右脚踩油门 ， 左手握方向盘 ， 右手拉住手刹柄；当离合器抬到与传动轴接合点时 ， 发动机就开始发抖 ， 这时一方面加大油门 ， 一方面抬离合器 ， 同时慢慢松开手刹 ， 几个动作几乎是要同时完成 ， 否则 ， 不是发动机熄火 ， 就是车辆后溜 ， 手刹不能松的太早 ， 油门不能给的太小 ， 离合器不能抬的太快 ， 一点要找好结合点 。 多练几次 ， 一般用好了半联动 ， 车在坡道上 ， 不用手刹 ， 车既不会往后溜 ， 也不会熄火 ， 就是费离合器 。
离合器和油门如何配合 1、换挡前要松油门 ， 踩离合
换挡前几乎同时松开油门踏板 ， 踩下离合器踏板 。 操作时动作要快 。 注意：松开油门踏板时只需前脚掌微微抬空于油门踏板 ， 脚后跟不必移动 ， 更不许后撤 。
2、换挡后抬离合 ， 踩油门
换好挡后 ， 慢慢抬起离合器踏板 ， 抬至半联动后开始缓加油门 ， 待左脚持续抬完离合器踏板后放于左侧休息区 。 注意：左脚一般为悬空松抬离合器踏板 。
3、油门与脚刹的切换
【汽车知识|离合刹车油门怎样配合，倒车离合油门怎么配合】
行驶中右脚需切换控制油门与脚刹两个踏板 ， 起步与加速时使用油门踏板 ， 停车与减速时使用脚刹踏板 。 操作时脚后跟着地 ， 切换时也基本不移动脚后跟的位置 。 注意：行驶中 ， 在不操作油门和脚刹时 ， 右脚一律放脚刹踏板上 ， 作预备刹车动作 。
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