哈弗H2发动机是国产的吗？2018款哈弗H2采用长城自主研发的1.5T高效节能发动机+格特拉克湿式7DCT变速器的全新动力组合，自动挡车型标配发动机智能启停，自动挡车型百公里油耗仅为6.6L 。 变速器的升级，直接带来的技术革新利益，就是换挡的平顺性、明显的节油性、操控的易驾性 。 国际知名品牌的湿式双离合结构，加速响应更加迅速，驾驶趣味性更高 。 电子档杆迎合发展潮流，操作更简单，同时提升驾驶的品质感 。
哈弗h2是发动机是什么的哈弗H2的发动机室1.5T汽油发动机，已经在长城C50、哈弗H6车型上使用，经过了长时间的市场验证，稳定性可靠 。 虽然参数上比一些同类型发动机弱，涡轮介入要求1800转左右，但贵在可靠实用，还是相当不错的一款国产发动机，虽然涡轮的提供商是来自日本IHI 还有上海菱重 是三菱技术 。
哈弗h2的发动机是国产的吗有两种1.5自然吸气和1.5涡轮怎样，1.5自然吸气是完全自主的长城发动机 。 1.5涡轮增压是采用的是三菱技术的合资发动机
长城哈弗h2是什么地方生产的哈弗h2发动机是长城自主研发的1.5T发动机，虽然说是自主研发，但这台GW4G15系列其实是逆向开发了丰田的1NZ-FE发动机，也就是现款威驰、雅力士上的那台1.5自吸 。 至于设计亮点，这台发动机本身还是用了很多新技术的 。 这款发动机除了采用连续可变气门正时（VVT）技术外，还采用了双顶置凸轮轴、直接点火技术、前置进气设计、聚合材料进气歧管、电子节气门等先进技术，具有重量轻、动力大、油耗低、噪声小、排放低、结构紧凑等特点 。 是一款性能均衡的发动机 。
再说说增压的事情，H2用的GW4G15B其实就是GW4G15T的高功率版本，只是在GW4G15的基础上安装了一套涡轮增压系统 。 由于这套增压系统丰田并没有开发，所以这应该是长城自己开发的，使用了一颗上海菱重的涡轮（三菱技术），从动力数据来看，涡轮的作用还是很大的 。
关于这台发动机，如果你希望它表现得很强劲，那恐怕是会失望的，但是就日常通勤行驶它还是能个胜任的 。 而值得惊喜的是，H2的自动挡车型表现远超预期，现代提供的这台6速自动变速器与长城GW4G15B涡轮发动机的匹配挺不错，换挡逻辑很好，甚至要好过现代自身的车型，升档积极顺滑、降挡果断干脆，让人用起来很舒心 。
但这个发动机有个很大的缺陷：最大扭矩发力太晚，需要2200转发动机才能输出210Nm的最大扭矩，但在市区驾驶发动机一般很难达到这个转速，也就带来一个缺陷——低扭不足，市区开起来没劲，跑高速还行 。 而且这台1.5T发动机也没有缸内直喷等技术，而且低扭输出不足，目前主流1.5T发动机基本能在1700转左右输出最大扭矩，因此，长城急需对这台发动机进行更新换代 。
【历史地理知识|哈佛h2的发动机是哪里产的】所以说哈弗H2发动机买了后悔的说法并不准确 。 尽管这款发动机并非最新产品，但毕竟已经在许多车型上服役多年，是一款相对成熟的发动机 。 至于油耗问题，尽管表现并不突出，但也不至于令人无法接受，所以瑕不掩瑜，哈弗H2还是值得购买的 。
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