马自达系列的车怎么样？有什么缺点？ 因为马自达空间小，一直以来就是马自达最大的弊端，像昂克赛拉、阿特兹、CX-4等这些车型，后排的空间在同级别车型相较下均是最小的，不过应付家庭用还是没问题的 。
马自达空间小的主要原因，则是马自达太注重车辆的操控性了，它把车辆的前后配比调整的非常好，然而却牺牲了后排的使用空间 。
马自达车选择
如果是颜值控，对操控性有追求，热衷于全新马自达的魂动2.0设计，那全新一代马自达3肯定是你不二之选，在对比同价位的轩逸、思域、雷凌等，新马3在操控和设计上都有明显的优势 。
但如果是一个追求大马力的性能控，又或者是现款昂克赛拉的用户，那新马3或许就不值得你们购买了 。 对于追求爆发力的性能控用户，自然吸气发动机肯定不及涡轮增压来得猛烈，那种所谓的“推背感”，在SKYACTIV-G的新马3上，就不要买 。
马自达汽车质量怎么样？ 马自达的车颜值高、省油、故障率也低，为什么就是不能大卖呢？
马自达品牌在中国一直处于不温不火的状态，03年上市的马6着实让马自达在中国大火特火了一把，大街小巷，餐厅前，小区外哪里都有马6的身影，因为那一代马6确实很成功，从外观内饰设计到堪比宝马的操控水平，简直是跨时代的产物，在那个年轻人还没有什么购买力的年代，马6用事实证明了马自达的造车实力 。
马自达的昂科塞拉和阿特兹，都是魂动设计，外形没的说，创驰蓝天发动机，省油动力强 。 而且从配置上与同级别车比较，esp等安全配置齐全，性价比高，操控性好 。 在网络上评价都比较好 。 但为什么销量就是上不去呢，昂科塞拉一月销量才五六千，与其他主流车型月均一万多的销量比太少了 。 阿特兹销量就更低了 。 而经常被吐槽的大众神车却一直都在销量前几名 。
首先是因为他的价格，17到25万，要选最好看的红色和灰色还要贵个小一万，这个价格也不能说贵了，就是很没竞争力，毕竟动力系统用的和老款一样的 。 这也就可以引出马自达叫好不叫座的一个很重要的原因 。 马自达的价格总是那么的不接地气，优惠也少，品牌的溢价并不能撑起这个价格 。 就比如刚上市不久的新mx5，这个车我种草了很久，有人问起了我都会推荐，线下店也收了好几台老款 。
然后我们先看看优点，操控性这个东西，如果买车性别各占一半，那么你跟女人谈汽车操控，她能听你说完那就是真爱 。 这50%就没了，还指望大卖？再看看缺点，空间小 。 国内大卖的车有几个是空间小的？同级别里面一定是空间大的卖得好，亲妈总跟我说，换车就换个大的，过节串亲戚方便……假如爹妈参与意见，那么只剩下25%了 。 有了孩子，要考虑空间，就剩下12.5%了 。
最后，还是要强调一点，不要以销量来否定马自达，毕竟颜值高、操控好、省油、故障率低这些都是不可忽略的优点 。
马自达汽车怎么样好不好 1、一汽马自达6质量还是不错的，原来销售价格20多万，现在才13万多，性价比还是比较高的 。
2、一汽马自达是中国一汽集团与日本马自达合资的，受中日两国关系的影响，日系车价格频频下调，丰田卡罗拉价格也下调了不少，日系车的优点就是质量稳定、油耗低 。 缺点就是车自重轻，安全系数低了一点 。
3、本人是有点仇日的，建议不买马自达品牌，如果您一年跑2万公里，又是自己家用，买个国产长安、北汽等品牌也还行，虽然国产车与合资车还有点差距，但跑的不多，家用，质量也还算稳定，并且价格更有优势、配置更高 。 如果是公司用车，跑的比较多，建议买德系车或美系车 。
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