弯矩图怎么画 扭矩图若圆轴上同时受几个外力偶作用时 ， 则各段轴截面上的扭矩就不完全相等 ， 这时必须分段来求 。 为了确定最大扭矩及其所在截面的位置 ， 通常是将扭矩随截面位置变化的规律用图形表示出来 ， 即以横坐标表示截面位置 ， 以纵坐标表示扭矩 ， 这样的图形称为扭矩图 。 下面以实例来说明扭矩图的画法 。
结论：横截面上扭矩的大小 ， 等于截面一侧右段或左段上所有外力偶矩的代数和 ， 在计算外力偶矩的代数和时 ， 以与所设扭矩同向的外力偶矩取为负 ， 反之为正 。 求得各段扭矩后 ， 以横坐标表示横截面的位置 ， 相应横截面上扭矩为纵坐标 ， 画出扭矩随截面变化的图线 ， 即得扭矩图 。
扭矩图怎么画 右手螺旋法则 ， 右手握住轴线 ， 四指表示扭矩转向 ， 若大拇指的指向是背离截面 ， 扭矩为正 ， 反之为负 。
扭矩图 表示沿杆轴线各横截面上扭矩变化规律du的图线 。 以横坐标轴表示横截面的位置．纵坐标表示相应横截面上扭矩 。 根据平面假设 ， 应用几何、物理与静力学三方面 ， 可建立圆截面轴扭转剪应力 ， 变形公式 。
扩展资料：
在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系 ， 转速越快扭矩越小 ， 反之越大 ， 它反映了汽车在一定范围内的负载能力 。 外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩 ， 内部的叫内力偶矩或者叫扭矩 。
发动机的功率、扭矩和转速是相关联的 ， 具体关系为：功率=K×扭矩×转速 ， 其中K是转换率 。 选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能 。
参考资料来源：
工程力学扭矩图怎么画 ， 扭矩图的正负又怎么判定？谢谢你们 ， 请帮我解答 下面以实例来说明扭矩图的画法：
【扭矩图怎么画，力矩的方向判定】结论：
1、横截面上的扭矩大小等于截面右侧或左侧的所有外力矩的代数和 。
2、当计算外力矩的代数和时 ， 与设定扭矩在相同方向上的外力矩被视为负 。
3、在获得每个部分的扭矩之后 ， 横截面的位置由横坐标表示 ， 并且相应横截面的扭矩是纵坐标 ， 并且绘制作为截面的函数的扭矩的曲线图 。
扩展资料：
扭矩和扭矩图的简单介绍
扭矩是一种特殊的扭矩 ， 可以使物体旋转 。 发动机的扭矩是发动机从曲轴端输出的扭矩 。 它与固定功率条件下的发动机转速成反比 。
速度越快 ， 扭矩越小 ， 反之亦然 ， 它反映了汽车在一定范围内的负载能力 。 外部扭矩称为扭矩或外力矩 ， 内部扭矩称为扭矩或扭矩 。
为了确定最大扭矩及其所在截面的位置 ， 通常是将扭矩随截面位置变化的规律用图形表示出来 ， 即以横坐标表示截面位置 ， 以纵坐标表示扭矩 ， 这样的图形称为扭矩图 。
画出下图圆轴的扭矩图？ 一、 方法步骤
1、确定支反力的大小和方向（一般情况心算即可计算出支反力） ， 悬臂式刚架不必先求支反力；
2、求三铰式刚架的水平反力以中间铰C的某一边为分离体；
3、对于主从结构的复杂式刚架 ， 注意“先从后主”的计算顺序；
4、对于悬臂式刚架 ， 从自由端开始 ， 按照分段叠加法 ， 逐段求作M图（M图画在受拉一侧）；对于其它形式的刚架 ， 从支座端开始 ， 按照分段叠加法 ， 逐段求作M图（M图画在受拉一侧） 。
二、 观察检验M图的正确性
1、观察各个关键点和梁段的M图特点是否相符：铰心的弯矩一定为零；集中力偶作用点的弯矩有突变 ， 突变值与集中力偶相等；均布荷载作用段的M图是抛物线 ， 其凹凸方向与荷载方向要符合“弓箭法则”；
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