4.3. 注意 ， 千万不要在行驶中把档从D推到1 ， 2 ， 3中的如何一个 。 如果你的变速器处于高档位 ， 强行推到低档位 ， 呵呵 ， 我不用说 ， 杀鸡一样的声音会让你心疼 ， 郁闷一阵的 。 如果变速器损坏 ， 那可属于中修 ， 4～5数的费用那！毕竟 ， PST以下级别的车好象都没装手/自一体变速器 。
（一个她转的文章：但是从D位换入S位或L位时 ， 车速不能高于相应的升挡车速 ， 否则发动机会强烈振动 ， 使变速器油温急剧上升 ， 甚至会损坏变速器 。 －－－专业 ， 问题是很多时候难以判断 ， 所以稳妥一点吧！自己血汗钱买的车）
5. 前面说过 ， 许多DX开手动档的车时喜欢通过使用空档滑行来省油 ， 虽说理论上这不是好习惯 ， 但要是我开手排车 ， 我也这么干 。 自动档不可以这么干确实让人不爽 ， 但自动档的车有另外一点有趣的特点：行驶中松油门 ， 车开始减速 。 到大约45～50的时候 ， 车速下降明显减慢 ， 可以以几乎匀速运行很长距离 。 这时油耗也很低 。 灵活使用这个特点 ， 也可以取得和空档溜车近似的效果 ， 而且没丧失动力 ， 何乐不为那？当然 ， 右脚还是应该处于时刻可以在第一时间踩下刹车的状态 。
6. 说道弯道 ， 我想还是保守一点好 ， 先粗粗地判断你可以以什么速度通过这个弯而稳定地保持对车的控制 。 在进弯之前把车速降低 ， 降低到你判断的速度 ， 最好慢于这个速度 。 进弯就尽量不要踩刹车了 。 保持车速 ， 如果速度慢了就稍微加一点油门 。 进弯别太快！！看见没有 ， 几乎每个立交桥的弯道隔离栏或边上的水泥墙上都有一道道别的车碰、擦的痕迹 。
希望可以帮到您！
自动挡汽车是如何自动换挡的 ？？ P档位 。 驻车档
R档位 。 倒档
N档位 。 空档（主要用来切换档位 ， 和手动变速器的空档不一样 ， 不能用来滑行）
D档位 。 行车档 ， 用于正常路面的行驶！
M档位 。 手动档
S档位 。 小坡或短坡的路段用
L档位 。 上下长坡或陡坡路段用 ，
正常行驶时：踩刹车点火挂入D档 松刹车加油门就可以了！
特殊情况驾驶 ：踩刹车点火挂入：M档向前或向后加档或减档（在M模式中加油不会自动升档 ， 刹车减速会自动降档）
停车熄火时：踩刹车拉手刹挂入P档
等红灯的时：踩刹车挂入N档 ， 再起步时踩刹车挂入D档 松刹车加油门就可以了
自动挡的车子使用的是自动离合器 ， 通常只有刹车和油门两个踏板 ， 踩下刹车时自动离合器开始工作 ， 此时就可以直接挂入D《行车档》或者倒档！
自动挡的车子切记换挡时要先踩刹车后换挡 ， 踩刹车的同时也相当于踩下了离合器！
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自动挡怎么换挡啊？ 自动挡波箱分为驻车档p档 ， 倒车档R档 ， 空档n档 ， 还有行驶档D档 ， 如果是纯自动档那么D档后面还有L档和2档1档 ， 如果是手自一体的话还有个M档前后会有+和—号 ， 意思是切换进M档后通过加减进行升减档 。
那么驾驶自动档汽车的顺序应该是 ， 首先要确保档位在n档或者p档上才可以打火 ， 打火时一定注意要踩住刹车 。
行驶中挂到d档正常行驶就可以了 ， 如果上陡坡的话可以挂到l档 ， l档主要是指低速档的意思 ， 在1.2.3档中根据不同需求进行自动切换 。 那么1.2就是表示1档 。 2就是表示1.2档切换的意思 。 总之L,1,2这三个档位都是在爬坡的时候才需要的 。
汽车自动挡是怎么自动换挡的呢 以高尔夫7自动挡车为例 ， 换档位介绍如下：
1、进入驾驶室可以看到车辆档位操作杆位置 。
2、车辆停好之后 ， 将挡位挂入“P”挡也就是停车 。
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