有人用过安索这个牌子的机油么？安索机油挺好的 ， 而且安索机油的消耗并不严重 ， 足以度过两个保养之间的周期 ， 但是在夏天由于天气炎热 ， 机油消耗量会比平日高一点 。 如果在日常的检查中发现 ， 机油内有杂质或汽油味 ， 以及排烟呈现淡蓝色 ， 就表示引擎出了问题 ， 机件可能异常磨损 ， 赶快进厂检修 。
全合成机油：全合成机油有更好的高低温性能 ， 有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况 ， 适合豪华高性能车使用 。
机油相关参数的知识：
汽油类机油质量等级：分为SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM 。 汽油品质由前往后依次升高 。 其中S代表汽油的机油 ， 后面的字母代表着级别 。 （拓展：柴油类机油符号为C ， 后续字母A-H也是按等级从低到高依次排列）
【历史地理知识|安索机油是哪个国家】以上内容参考：
安索机油好还是力魔好如果你要用安索的 ， 就一定要用签名版的才有意义 ， 但是签名版的在同价位的机油中不占优势 ， 性价比不高 。 在进口机油中 ， 性价比高的还是要属GT魔力红机油了 ， 去体验下吧 。
十大品牌机油里的安索机油是什么来头？安索的话官方渠道买的保养也没什么问题 ， 用着还是可以的 ， 之前买过几次 。 我现在是换GT魔力红机油 ， 这个是PAO的全合成 ， 液态钼的添加剂 ， 品质上要更好一些 。 保养长效 ， 发动机也安静 ， 比之前用的给机油都要好 。
安索机油价格为什么比其他进口的贵？黄壳分HX5和HX6 ， 先者是矿物油、后者号称是半合成 ， 但实际差不多 ， 只是略微加氢处理 。 真正完全意义上的半合成是HX7蓝壳 。 所以 ， 你说的HX6也是五千公里一换 。 还有一点告诉你 ， 不要以矿物油、半合成、全合成来论多少公里一换 ， 因为每个品牌的机油长效性是不同的 。 很多人都认为全合成一万一换 ， 其实是不对的 。 就说全合成 ， 灰壳八千应该换 ， 美孚一号可以一万换 ， 德国力魔、美国安索可以两万换 。 而法国摩特300V ， 三千公里就应该换 。 摩特300V是顶级全合成 ， 一直被各种赛车使用 ， 顶级五类酯技术机油 ， 性能远远超过美孚、壳牌、嘉实多的全合成 ， 但是它劣化快 ， 三千公里就该换了 ， 因为它就是给赛道用的 ， 赛车都是跑一场一换 ， 哪怕不到一百公里 。
安索机油怎么样目前只找到美孚1号和安索的变速箱油是SP3的 。 。 。 。 。 。 换一次要10升 。 。 。 我的米啊 。 。 看安索的广告产地：美国容量：0.946LAMSOIL（安索）5W-30 100%合成引擎用油 国外最长换油周期为40000公里或1年 。 国内行车环境下建议换油周期最长（不超过）24000公里或1年 。 以上数据仅供参考,请根据当地环境及驾驶习惯选择合适的换油周期 。 配合洗涤剂和分散剂 ， 能强力有效地防止污泥沉积 ， 进而保持发动机清洁 。 独特的全合成配方和满足长换油期的添加剂系统能够提供更强的抗氧化能力并且能消除那些使机油寿命缩短的酸性物质 。 长效全合成润滑油提供最好的发动机保护 ， 在更长的换油周期内 ， 保证发动机的清洁性和工作性能 ， 减少车辆维护及废油处理费用 。 到底真假？？？？
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