1.6自吸怎么提升动力 我的车装的绿动力燃油催化器 ， 提升动力30% ， 效果很明显 。 。 而且省油 。 跑了5000公里积碳清理的已经很干净了 。 。 尾气排放也降低了很多 。 。
大众新朗逸自然吸气动力怎样提升 从量产车的角度讲 ， 同排量的自然吸气发动机是肯定要比增压发动机的功率低的 ， 不然的话干嘛还要搞出个增压发动机来啊？不过说到在不加装增压的前提下来提升自然吸气发动机的动力 ， 也是有办法的 ， 比如说 ， 换大流量的进气隔栅 ， 换点火性能更好的火花塞 ， 更换导电性更好的缸线 ， 优化排气系统 ， 改变凸轮轴 ， 甚至是更换轻量化的飞轮等等 ， 这些都是常用的改装手段 ， 另外还可以通过扩大排气量来提升动力 ， 不是更换发动机 ， 是把原机器的汽缸镗大 ， 不过这样一来发动机的排量就大了哈 。 另外还可以通过刷ECU来提升动力 。 呃 ， 除了镗缸 ， 和改变凸轮轴 ， 其他方法都是比较简单的 。 但是效果应该不如加增压来的明显 。 如果楼主想改装 ， 还是去专业的店里咨询一下比较好 ， 毕竟改装 ， 特别是改装发动机是一项牵一发而动全身的工程 。
自然吸气汽车怎么增加动力 可以使用高流量空气格 ， 使进气道更顺滑 ， 或是改装直喉节气门 。 还可以提升进排气机构的效率 ， 比如改变凸轮曲线 ， 甚至是使用电液动无凸轮配气机构 ， 使气门开度和开启时间延长 。 还可以通过调整电子控制系统的参数设置来提高动力 。
怎样提高汽车发动机的动力？？ 可以提升 ， 但是效果不明显 。
如果改进气和排气 ， 当然力量就有了 ， 但是进气效率高了 ， 燃油也要相对的提高 。
鉴于你的实际情况 ， 推荐你换个NGK或者DESON的铱金火花塞 ， 再装电子整流器或者说是节油加速器 ， 外加点火增强器 ， 高压点火线圈
自然吸气发动机怎么提升动力 提高汽车发动机的动力方法
1、火花塞
将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法 。 需注意耐热值的选择 ， 过低则发动机加速无力 ， 过高又会产生积碳 。 自然吸气的车辆用日系5度～7度即可达到强化目的 ， 涡轮增压车则以7度以上为佳 。 注：一般日系火花塞随标称5度、 6度、7度......递增而正向递增 ， 但欧系如博世火花塞却正好相反 。
2.更换行车仪表
因为数据传递不精确 ， 原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求 ， 故需更换行车仪表 。
3.高角度凸轮轴
气门升程和开启角度更大 ， 保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅 。
4.主减速比和各挡齿轮
主减速比加大、1～4挡齿轮齿比加密 ， 可以提升整车的加速性 ， 但以降低极速为代价 。 故可采用加大尾牙、2～4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速 。
5.高压线
将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线 ， 使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上 ， 但须谨防跳火、干扰等症状 。
6.平衡杆
连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的 。
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