起雾有两个条件, 一个是湿度过高, 一个是温度过低, 两者缺一不可 。
原因一:在空气湿度一定的情况下, 车窗温度低于露点温度时, 就会在车窗表面形成结露, 这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象 。
原因二:在车窗两侧出现一定的温差, 温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时, 水汽就向玻璃表面聚集, 并以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽 。
如果露点温度高于零摄氏度, 则形成结雾现象;如果露点温度低于零摄氏度则变成结霜 。
避免车窗起雾的方法:
方法一:喷涂防雾剂等预防法 。 将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上(内壁) ,再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕 。 在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,特别适用于寒冷的冬天 。 可以替代防雾剂还有洗洁精, 肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维, 它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气 。
方法二:空调制冷法 。 利用空调制冷除湿功能, 降低空气湿度的方法去除雾汽 。 当夏天特别是多人进入车内以后, 没有及时开空调, 人呼出的气体湿度较大, 很快前风挡就会结雾了 。 这时可打开空调向前风挡吹冷风, 利用空调除湿功能, 稍许即可除去前风挡上的雾汽 。 但是如果湿气过大, 利用空调效果不明显时, 可稍微打开一点车窗, 使之快速降低驾驶室内的湿度 。 当然也可以和空调相配合使用, 效果会更快些 。
方法三:空调暖风法 。 利用降低温度差的方法去除结雾 。 冬季利用暖风往玻璃上吹热风, 快速把前玻璃温度提高, 降低车窗玻璃内外表面的温差, 可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重, 但有一点说明, 后面和侧面的玻璃温度升得慢, 因此需要较长时间才能去除全部的雾 。
Mazda6除霜(雾)操作:如果是自动空调, 按下除霜开关, 并将温度设定在20℃~24℃即可;如果是手动空调,需要将空气模式选择选钮转到除霜位置, 进气选择置于外循环, 温度设定在较热位置, 风扇3~4挡, 按下AC 开关打开空调即可 。
注意: 无论是自动还是手动空调, 空调打开(即屏幕显示AC), 有利于除湿; 空调温度控制不要处于最冷位置, 否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾 。
汽车侧窗上的水哪里去了?下雨后侧窗都有很多水珠, 升降车窗之后水珠势必会被刮掉一些吧 。 这些水哪去了? 不管是雨滴还是水雾方法一:喷涂防雾剂等预防法 。 将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上(内壁) ,再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕 。 在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,特别适用于寒冷的冬天 。 可以替代防雾剂还有洗洁精, 肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维, 它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气 。
方法二:空调制冷法 。 利用空调制冷除湿功能, 降低空气湿度的方法去除雾汽 。 当夏天特别是多人进入车内以后, 没有及时开空调, 人呼出的气体湿度较大, 很快前风挡就会结雾了 。 这时可打开空调向前风挡吹冷风, 利用空调除湿功能, 稍许即可除去前风挡上的雾汽 。 但是如果湿气过大, 利用空调效果不明显时, 可稍微打开一点车窗, 使之快速降低驾驶室内的湿度 。 当然也可以和空调相配合使用, 效果会更快些 。
方法三:空调暖风法 。 利用降低温度差的方法去除结雾 。 冬季利用暖风往玻璃上吹热风, 快速把前玻璃温度提高, 降低车窗玻璃内外表面的温差, 可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重, 但有一点说明, 后面和侧面的玻璃温度升得慢, 因此需要较长时间才能去除全部的雾 。
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