全损赔付 保险车辆发生全部损失后,如果保险金额高于出险当时的实际价值,按出险当时的实际价值计算赔偿,即:
赔款 =(实际价值 - 残值)×事故责任比例×(1 - 免赔率)
保险车辆发生全部损失后,如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值,按保险金额计算赔偿,即:
赔款 =(保险金额 - 残值)×事故责任比例×(1 - 免赔率)
私家车全损保险公司如何赔偿? 保险车辆发生全部损失后,如果保险金额高于出险当时的实际价值,按出险当时的实际价值计算赔偿,即:赔款=(实际价值 - 残值)*事故责任比例*(1-免赔率) 。
保险车辆发生全部损失后,如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值,按保险金额计算赔偿,即:赔款=(保险金额-残值)*事故责任比例*(1-免赔率) 。
全损险在货物全部损失或者被推定全损的情况下才认定赔偿的保险的一种
全损险通常指货物在运输或者交易的过程当中,由于货物价值的全部损失或者被认为推定全损的时候的一种赔偿保险制度 。 通常情况下,只有两种情况第一认为货物确实为全部损失,导致目前无法使用,这时候认定为全损险 。
还有一种就是尽管货物没有全部损失,但是由于货物遇到非暴力事件,错过交货时间,导致货物价值全部损失的 。 被认为是推定全损的 。 也可以认为全损进行全损赔偿 。
由于目前中国4S店在整体维修市场份额较大,维修成本相对比较高,给保险公司理赔工作带来很大的压力,尤其在事故车辆的维修方面,因维修配件、维修工时、维修工艺等的高额成本,通常4S店的综合维修费用会超出专业事故车修理企业 30%-50% 。
因此保险公司为保障被保险人(车主)的利益,当预估修理费用接近50%时,可以采用推定全损的方式,将事故车辆残值部分交给专业公司去处置,不仅能给保险公司带来直接减损,并且大大缩短了理赔周期、提高了客户满意度 。
车损险车辆全损怎么赔 按照常规的公式:全损的损失金额=〔出险当时的新车购置价-完好件新件市场报价〕×(1-折旧期×折旧率)- 残值 。
1、新车购置价包含了车辆购置税,因此出险当时的新车购置价=出险时市场上同类车型的新车购置价×(1+车辆购置税) 。
2、完好件扣减,只有受损车辆已经施救且推定全损时才会将大件完好的配件进行扣减 。 如只剩小额的完好件一般会计入残值一并扣减 。 如果是绝对全损,则完好件为零 。
3、残值,是指完全没有使用价值的废件,按能够卖掉的价格进行扣减 。 残值归谁由保险双方当事人协商确定,如折归被保险人处理则在定损中减去残值,如由保险公司收回则不减残值 。
4、折旧率,目前的条款均在条款中规定了月折旧率,明确按照月折旧率进行折旧,并注明最高折旧金额不超过新车购置价的80% 。 如果具体到个案差异较大时,被保险人可与保险公司进行协商 。
5、按照惯例解释,全部损失分为两种情况,一种是实际全损,也就是车辆整体损毁,已无法修复;另一种是推定全损,也就是车辆虽然还可以修复,但修复的费用达到或超过车辆的实际价值,修复也就没有价值和必要,因此可以推定按全损来处理 。
扩展资料:
根据《机动车车辆损失险保险条款》的规定:
1、第二十四条全部损失是指保险车辆全部损毁、灭失或其修复费用达到事故发生时保险车辆实际价值的情形 。 除保险车辆全车被盗抢外,保险车辆发生全部损失的 。
(1)如全损保额不低于事故发生时保险车辆实际价值,对保险车辆损失,本公司按以下规定核定赔偿:核定车辆损失=(事故发生时保险车辆实际价值-交强险赔付-残值)×(1-绝对免赔率之和)×事故责任比例 。
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