比亚迪速锐这款车质量怎么样？ 自动挡高配现在8万左右， 搭载1.5自吸发动机和六速双离合变速箱， 发动机最大80千瓦， 最大145牛米， 由于速锐自重达1330千克， 所以动力偏肉， 但也满足日常使用， 配置在同级别车内是无敌的存在， 至于油耗， 取决于你经常怎么驾驶和经常开什么路， 高速 国道 市区综合会在7.5以内， 如果经常纯市区或郊区， 可达10以上 。
比亚迪速锐质量怎么样？ 速锐是比亚迪家族中的一款全新紧凑车型， 外形简洁大气， 内饰时尚舒适， 配置丰富实用， 是一款性价比较高的家轿 。 车型搭载比亚迪TID+DCT的黄金动力组合， 动力均衡， 操控舒适 。 此外车型还配有遥控驾驶系统， 科技感十足 。 不足之处：网友反映车型异味较大， 底盘调教偏软， 异响、噪音、漏油等问题网友诟病较多， 小毛病多返修率高 。
速锐搭载1.5L、1.5TI和1.5TID发动机， 动力性能优异， 在自主车型中处于领先水平 。 与之匹配的是5速MT、6速MT和6速双离合变速箱， 其中1.5TID和6速双离合的动力总成号称比亚迪的黄金动力组合， 动力充足线性， 换挡平顺迅速 。 不足之处：自然吸气发动机动力较弱， 手动变速箱传动性和平顺性不足 。
速锐搭载TID+DCT的动力组合， 起步迅速， 加速线性 。 配有遥控功能， 使驾驶充满乐趣 。 底盘调教偏舒适， 路感清晰， 减震效果明显 。 悬挂偏软， 支撑不足， 过弯倾侧明显， 不适合激烈驾驶 。 此外网友反映车型发动机噪音偏大， 高速稳定性较差， 胎噪路噪明显 。 比亚迪速锐综合油耗在8-9升左右 。
速锐内饰简洁时尚， 配置丰富实用 。 采用黑米双色搭配， 做工有所提升 。 双筒式仪表盘和中控屏显示清晰， 方便实用 。 拥有多功能方向盘、一键启动、自动空调、遥控系统等配置， 科技感较强 。 中控台风格时尚， 按键阻尼感较好 。 不足之处：网友反映内饰塑料感强， 座椅舒适性和包裹性不足 。
速锐车型轴距达2660mm， 在紧凑车型中处于领先水平 。 车型前后排空间充裕， 车内储物功能丰富， 后备箱平整实用 。
从实际行驶表现来看， 速锐底盘在自主品牌中有着很高的完善度， 其整体表现已能排在自主品牌的第一阵型中（但与之前长测的帝豪EC7、海马福美来3代仍存差距） 。 可见比亚迪并非一个只会玩概念的车厂， 其在传统机械方面还是处在一个持续精进的过程当中
比亚迪速锐怎么样 值不值得买 速锐比起其他比亚迪车型不仅采用了全新的自主设计， 而且在做工方面也有很大的突破， 内饰在布局方面也更加符合逻辑， 时尚感也更加凸显 。 动力方面也采用了目前最流行的直喷涡轮发动机加双离合变速器， 日常驾驶动力足够， 但发动机超过4500rpm后略嫌无力， 同时DCT双离合变速箱在换挡顺畅方面稍有不足 。
14款比亚迪速锐怎么样 绝对不是， 必须自主研发 。
速锐1.5TID车型搭载了比亚迪自主研发的1.5L涡轮增压发动机与6挡双离合变速箱， 其中“TI”代表涡轮增压直喷发动机， 而“D”则代表双离合变速箱 。 实际上， 这台型号为BYD476ZQA的1.5TI发动机已经用于比亚迪G6， 它的最大功率是113kW(154马力)， 最大扭矩是240N·m， 账面数据已经完全超越了普通2.0L自然吸气发动机 。 与之搭配的双离合变速箱的型号为6DT25， 属于干式双离合变速箱， 它可以承受的最大扭矩是250N·m 。
这台涡轮增压发动机使用了目前主流的技术， 例如缸内直喷、可变正时气门、进气歧管集成中冷(水冷)、涡轮增压、全铝缸体等等 。 对于这套动力总成， 厂方并不否认它是从大众的1.4TSI+DSG动力总成“逆向研发”得来， 因此我们也不难理解为何它与大众1.4TSI发动机和7速DSG变速箱在结构上如此接近了 。 当然， 在此基础上， 比亚迪也有自己的创新的地方， 例如使用了铝合金的压铸缸体， 这样做的好处是让1.5TI发动机质量更轻， 而且热效率相对1.4TSI更有优势 。
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