为什么有些火车总是晚点? 昆明到济南的火车(k492)为什么经常晚点几个小时 , 其原因有四个:
1、路程太长 , 事情就比较多 , 难免就有意外 。
2、云南至贵州段有时是单线 , 要经常避让其他的火车 。
3、一般K字头火车层次低 。 火车避让有个先后的问题 , 一般是Z字头最优先 , 之后是T、K乃至没有头的 。
4、到北上广的车优先 , 没误点的车优先 。
滕州火车站火车线路
2019年12月28日取消停站4列:
金华——烟台K1182次 , 自2019年12月29日起滕州站停办客运业务;
南宁——济南K1562次 , 自2019年12月29日起滕州站停办客运业务;
徐州——烟台K762次 , 自2019年12月29日起滕州站停办客运业务;
烟台——徐州K761次 , 自2019年12月31日起滕州站停办客运业务 。
增加列车3列 , 节假日高峰列车1对:
增开曹县——枣庄西K8257/8次1对 , 自2019年12月30日起改为固定开行列车;
昆明——济南K492次 , 自2020年1月1日起办理客运业务;
增加济南——枣庄西K5503/4次节假日高峰列车1对 。
火车经常晚点 , 一晚就是几个小时 , 很是无语! 国内铁路客运分为
T-特快 , K-快速 , Z-直达 , N-管快 , 再就是没字母4个数字的普快
这些车里面Z是最牛的 , 因为全列软席和卧铺 , 路上不停 , 经常是会早到的 。
T开头的一般情况不会晚点 , 即使晚一般也会在20分钟以内
K开头的就不好说了 , 因为原则上Z、T都不用让车 , 但是K不行 , Z、T都要让 , 而且在出了本铁路局的管辖范围后 , 很可能还要给同样是K字头的让车 , 所以晚点是正常的 , 正常情况下一般晚10~40分钟 , 偶尔会准时到1、2次 。 不过运气差的 , 比如我 , 上次坐武昌到上海的K121晚了90分钟才到 , 气死了 。
N字头的一般也不会晚点 , 因为管快就是管辖内快速 , 指在一个铁路局管辖范围内的快速 , 这样的车一般还是比较受照顾的 , 可以欺负外局的快速 , 所以一般不会晚点 , 晚也就是20分钟左右 。
没字母的就惨了 , 叫普通快速 , 在遇到上面任一种 , 你都要让 , 说不定还要给什么货车之类的让 , 所以 , 晚点是正常的 , 一般晚30-60分钟是情况不错的 , 到了春运 , 晚3-4个小时都是正常的 , 有一次暴夸张 , 哥们我凌晨3点在武昌等T6去北京 , 突然听到一个普快晚点15个小时……
国内列车晚点是正产的 , 你说的重庆到杭州的1027次列车 , 估计晚个1个小时是最少的拉 。
为什么火车总是会晚点了?中国有正常的火车吗? 1
待避
等级低的列车中途要避让等级高的列车
特别是动车组开行后 , 原先的一些“王牌”特快也都因为待避动车组慢了 。 而且待避多趟列车时停留的时间也会长 , 晚点时间也就长;
2
中途图定停留时间短 , 但实际上因旅客多 , 装卸行李等原因 , 造成列车不能正常发车以致每站都晚开几分 , 最后到达终点站时晚点达到一小时多;
3
线路原因
如遇线路维修 , 施工的天窗点时 , 列车会减速通过甚至特殊情况下会停车等待 , 造成一定的时间消耗;
4
运行事故
列车机车 , 车体出现在问题 , 以及列车在运行时发生撞人事件事 , 需要一定时间处理事故 , 也会造成晚点;
5
天气原因
如雪灾 , 洪水等
为什么现在的火车经常晚点? 现在的火车经常晚点 , 其原因有四个:
1、路程太长 , 事情就比较多 , 难免就有意外 。
2、云南至贵州段有时是单线 , 要经常避让其他的火车 。
3、一般K字头火车层次低 。 火车避让有个先后的问题 , 一般是Z字头最优先 , 之后是T、K乃至没有头的 。
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