现代瑞纳怎么样？ 我认为瑞纳在操控方面， 现代瑞纳的底盘和悬挂调教相当不错， 个人感觉非常适用于家庭使用 。 五米左右的转弯半径， 在转弯时表现相当灵活 。
新瑞纳整体造型较为紧凑， 前翼子板处的转向灯位置有所调整， 并在外后视镜中融入转向灯 。 尾部伪装材料在新车后牌照框由后备厢盖转移到了后保险杠部位， 并装配了一款全新造型的双色铝合金轮圈， 结实耐用 。
新瑞纳或将继续搭载现款车型使用的1.4L和1.6L发动机， 并配备与北京现代领动车型相同的1.4T发动机 。
最吸引我的就是外观设计， 不论是操控性还是油耗都很好 。 手动挡的额车还是比较好开的， 有一些人开手动挡可能觉得不好开， 但是我觉得开起来还是很好操作的！外观耐看， 保养也便宜， 操控感觉良好基本无异常,使用过程中较为顺畅 。
没有出现过杂七杂八的小毛病， 家里人也很喜欢， 最重要就是本人的老婆喜欢 。 性价比很高的一款车!本人173cm， 在车内无论是前排还是后排都不顶头还是觉得比较好的 。 就是有时候会觉得腿部的空间不够， 腿伸不开后备箱的空间， 算是比较好的， 不过由于不能和后排座打通， 也限制了其扩展性 。
现代瑞纳怎么样？？ 我认为瑞纳在操控方面， 现代瑞纳的底盘和悬挂调教相当不错， 个人感觉非常适用于家庭使用 。 五米左右的转弯半径， 在转弯时表现相当灵活 。
新瑞纳整体造型较为紧凑， 前翼子板处的转向灯位置有所调整， 并在外后视镜中融入转向灯 。 尾部伪装材料在新车后牌照框由后备厢盖转移到了后保险杠部位， 并装配了一款全新造型的双色铝合金轮圈， 结实耐用 。
新瑞纳或将继续搭载现款车型使用的1.4L和1.6L发动机， 并配备与北京现代领动车型相同的1.4T发动机 。
最吸引我的就是外观设计， 不论是操控性还是油耗都很好 。 手动挡的额车还是比较好开的， 有一些人开手动挡可能觉得不好开， 但是我觉得开起来还是很好操作的！外观耐看， 保养也便宜， 操控感觉良好基本无异常,使用过程中较为顺畅 。
没有出现过杂七杂八的小毛病， 家里人也很喜欢， 最重要就是本人的老婆喜欢 。 性价比很高的一款车!本人173cm， 在车内无论是前排还是后排都不顶头还是觉得比较好的 。 就是有时候会觉得腿部的空间不够， 腿伸不开后备箱的空间， 算是比较好的， 不过由于不能和后排座打通， 也限制了其扩展性 。
瑞纳怎么样？值得买吗？ 性价比高， 值得买 。
相关介绍：
1:瑞纳的外形设计偏向于运动， 在流体雕塑的设计理念下， 动感的同时更富有张力， X”型前脸有别于时下俗套的“大嘴”设计， 而硕大无比的鹰眼大灯， 令车头显得极为凶悍 。
2:这种大胆的造型设计夸张点说， 可以起到过目不忘的效果 。 自然下滑的C柱线条以及腰线的过渡延伸， 使得瑞纳有一个饱满的尾部造型， 并且在尾部形成了一个小尾翼 。
3:瑞纳的内饰线条十分丰富， 这无疑提升了整体的层次感， 自发光形式的仪表盘简洁大方， 多功能行车电脑可以提供日常所需的信息 。 中控台采用U字形设计， 配以黑色钢琴烤漆， 显得很有品位 。
4:2570mm的轴距使瑞纳超越了一般的A0级轿车， 乘坐空间方面自然有着不错的表现 。 瑞纳有1.4升和1.6升两种γ发动机可供选择， 他们同时具有CVVT可变气门正时系统， 输出功率分别达到78.7kw和90.4kw， 扭矩达到135.4N.m和155N.m 。
【瑞纳怎么样，老款现代瑞纳怎么样】5:传动部分的技术含量则显得较为平庸， 5速手动加4速自动组合， 在同级别车里， 这点需要加强 。 质保方面， 北京现代瑞纳提供2年或6万公里整车质保， 5000km首保免费 。 更换机油和机滤的小保养一般在每5000公里左右进行一次， 费用约在146元左右 。
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