长城坦克300：搭载自研3.0T发动机+国内首款纵置9AT变速器
前段时间，长城坦克300正式亮相，极其硬派的造型风格，与2.0T发动机、8AT手自一体变速器，以及四驱系统的越野配置，得到了不少车迷朋友的关注 。
彼时长城就透露，坦克300还将有3.0T+9AT的超强版本车型，这一消息也更是振奋了不少关注坦克300的朋友 。如今来看，长城汽车也没有食言 。
日前，长城汽车表示，在此前已经公布的坦克平台，能够涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式，其发动机可实现38%的发动机热效率 。匹配国内首款纵置9AT变速器，能够实现重量更轻、动力性能更好、效率更高的特点 。
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【长城坦克300：搭载自研3.0T发动机+国内首款纵置9AT变速器】 同时，坦克平台还拥有3.0GDIT+ 9AT P2的混合动力组合，其系统总功率为380kW，峰值扭矩可达750N·m 。届时，如果该套动力总成上车坦克300的话，该车在国内硬派越野车领域，但在动力层面，就直接跃升到了第一梯队 。
越野配置方面，坦克平台则搭载智能四驱系统、大行程主动悬架系统、电控减震器、主动稳定杆以及三把差速锁等，前后轴最大驱动力分配范围可达0~100%：100%~0，还具有坦克掉头功能 。
在智能越野配置上，坦克平台配置了地形自动识别技术，可自动切换驾驶模式，满足涉水、越野蠕行模式下的脱困功能 。另外，该平台还具有AI互联、OTA技术、L2级自动驾驶等智能化配置 。
可以预知的是，如果3.0T+纵置9AT动力总成坦克300的到来，势必会与丰田普拉多、Jeep牧马人这样的老牌越野车形成竞争，毕竟在350kW的绝对动力优势面前，没有几个越野爱好者会觉得不香？
责任编辑：PSY
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