车顶维权女车主起诉特斯拉 网友:特斯拉必须为他的傲慢买单

特斯拉安阳女车主在上海车展车顶维权事件引发广泛关注 。5月6日下午,张女士及其丈夫在代理律师(河南豫龙律师事务所专职律师)付建、陈贞的陪同下,向安阳市北关区人民法院依法提起了诉讼,并向法院递交了诉讼材料 。
车顶维权女车主起诉特斯拉 在起诉书中,张女士和其丈夫李某共同起诉特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉公司全球副总裁陶琳三方,要求被告停止侵害原告名誉权;并向原告书面赔礼道歉,在全国性媒体刊发原告道歉公告并发布微博(置顶三十天);另外赔偿原告精神损害5万元 。

  • 起诉原因:“特斯拉曾公开发表失实言论”
  • 起诉书显示,特斯拉车主张女士的车辆于2021年2月21日追尾其他车辆,造成严重事故,车内张某父母受伤住院 。围绕特斯拉是否存在刹车失灵等问题,有关部门正在调查处理 。
    【车顶维权女车主起诉特斯拉 网友:特斯拉必须为他的傲慢买单】 2021年4月19日,被告特斯拉公司全球副总裁陶琳在接受媒体采访时称:“近期的负面都是她(指原告)贡献的”,“只愿意高额赔偿”“一定坚持要高额的赔偿”“我觉得她很专业,背后应该是有(人)的 。”
    2021年4月28日,被告特斯拉(上海)有限公司官方微博“特斯拉”发文称:原告丈夫说“自己身边还有来自北京的'团队’在协助,与他人‘合作’中受人帮助只能听话,该‘团队’称可以帮助其‘洗白’并满足其诉求......”
  • 要求5万元精神损害赔偿,微博道歉信并置顶30天
  • 张女士告诉大象新闻采访人员,在没有任何证据的情况下,特斯拉公司以及特斯拉对外事务副总裁陶琳发布的一些不实言论,已经对我个人以及家人的工作生活造成了严重的影响 。
    并在起诉书中提到,自己作为一名普通车主,因出现行车事故而与特斯拉公司发生产品质量争议,三被告本应以实事求是、尊重客户的态度积极协商处理,但三被告公开发表无中生有、违背事实的不实言论,意在塑造原告无理取闹、职业车闹的负面形象 。
    上述不实信息在互联网上大量传播、严重误导社会舆论,三被告的行为不仅严重降低了原告的社会评价,且对二原告及其家属的生活造成严重困扰 。二原告每日遭到天量网络攻击和辱骂,本人及家属承受巨大精神压力,名誉损失惨重 。
    基于以上情况进行四项诉讼
    第一,判令三被告立即停止侵害原告名誉权的行为并消除影响 。
    第二,判今三被告向原告书面赔礼道歉,并在全国性媒体刊发向原告道歉的公告,同时在其官方微博发表致原告的书面道歉信(连续三十日微博置顶) 。
    第三,判令三被告支付原告精神损害赔金5万元人民币 。
    第四,本案的诉讼费用由三被告承担 。
    根据张女士提供的诉状截图显示,其对特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽车(北京)有限公司两家公司以及个人陶琳发起诉讼 。诉讼请求为要求三被告立即停止侵害张女士名誉权的行为并消除影响;其次,张女士诉求三被告向其书面赔礼道歉,并在媒体、微博等公开平台发布道歉信;此外,张女士还诉求三被告赔偿精神损害赔偿金5万元 。
    诉状中,张女士起诉理由主要是陶琳于今年4月19日接受采访时发表的“近期的负面都是她贡献”、“只愿意高额赔偿”等言论;以及特斯拉官微对外声明中所谓“存在来自北京的团队”等说法 。
    张女士认为,三被告公开言论和声明无中生有,违背事实,意图将自己塑造成无理取闹的“职业车闹” 。这些言论已对自己和家人的工作生活造成严重困扰,因此提起诉讼维护合法权益 。
  • 网友们对此有何看法?
  • 这个也没有太大问题,一码归一码!特斯拉不管有没有问题,必须为他的傲慢买单!话不能乱说,祸从口出!
    说白了就是想要钱,大家心里都明白,这样让人觉得有点反感,别义正言辞的精神损失了,闹的时候都赶上大闹天宫了,还精神损失呢?有那功夫干点自己的事得了,别丢人现眼了 。
    特斯拉也可以告这个拿不出证据就闹事抹黑企业形象的人吗?
    2021年4月19日,被告特斯拉公司全球副总裁陶琳在接受媒体采访时称:“近期的负面都是她(指原告)贡献的”,“只愿意高额赔偿”“一定坚持要高额的赔偿”“我觉得她很专业,背后应该是有(人)的 。” 然而车主起初只想退车,特斯拉自己装大爷装出事了而已 。
    纵观整个事件,撇开特斯拉先不说 。但就这个女的整这一出,从有谋划到今天为止,拿不出任何材料,证据以及相关信息,就一张嘴,哇哇乱喷 。单就时速120就够你Y喝一壶的了,家人还在车上,还不是高速,你这是要作死的节奏 。种种迹象表明,这女的背后9成以上概率有利益团体在策划,刑侦可以介入了,早点搞完还全国人民清净的耳根 。
    大闹正常车展,并且损坏展车 是不是应该赔偿 以及特斯拉汽车问题,真实是什么原因 ?是的汽车问题还是人为问题?
    好多说女车主拿不出证据的,拜托,检测没有源代码哪都检测不出来,特斯拉自己的售后实验都能刹车失灵还不足以说明问题,特斯拉为什么不给检测机构提供检测代码 。
    我觉得特斯拉这么多刹车失灵情况,肯定是有问题的,要不然拿出行车数据 公布原因啊 ! 发表公告啊 告的好,客户就是上帝 。

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