特斯拉回应遭维权女车主起诉_特斯拉回应遭维权女车主起诉

据了解到，关于特斯拉回应遭维权女车主起诉的具体情况是这样的。关于特斯拉失灵一事还在持续发酵中，这件事情也是引起了大家的高度重视，据了解特斯拉回应遭维权女车主起诉，那么维权女车主起诉特斯拉是由于什么原因，这件事情为何还没有一个结果，特斯拉偿清上海工厂贷款是意味着什么，接下来大家就随小编一起了解看看~

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特斯拉回应遭维权女车主起诉特斯拉向新浪科技回应了特斯拉及特斯拉对外事务副总裁陶琳被安阳车主张女士起诉名誉侵权一事，称面对张女士提起的诉讼，特斯拉会依法应诉。同时，特斯拉也会继续全力推动车辆检测事宜，给所有关注该事件的公众一个交代。
特斯拉称，当前继续全力推动车辆进行相关部门指定或监督下的第三方权威机构的检测事宜，争取帮助张女士尽快回归正常生活。但截至目前，张女士一直不同意接受相关部门指定或监督下的有资质的第三方检测。

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维权女车主起诉特斯拉5月6日，天目新闻采访人员从河南特斯拉维权车主张女士处了解到，她将民事起诉特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司以及特斯拉公司全球副总裁陶琳。张女士表示，特斯拉公司以及特斯拉对外事务副总裁陶琳在没有任何证据的情况下，发布的一些不实言论已经对她个人及其家人的工作生活造成了严重的影响。“为维护自己的合法权益，已于今日向安阳市北关区人民法院递交民事起诉状，要求依法追究相关人员的法律责任。”张女士说。
随后，采访人员联系到张女士的代理律师（河南豫龙律师事务所专职律师）付建律师，付建表示，今天下午张女士及其丈夫在他与另一位代理律师陈贞律师的陪同下，向安阳市北关区人民法院依法提起了诉讼，并向法院递交了诉讼材料，法院受理了相关的诉讼材料。
根据张女士提供的民事起诉状显示，诉讼请求主要包括一是判令三被告立即停止侵害原告名誉权的行为并消除影响；二是判令三被告向原告书面赔礼道歉，并在全国性媒体刊发向原告道歉的公告，同时在其官方微博发表致原告的书面道歉信（连续三十日微博置顶）；三是判令三被告支付原告精神损害赔偿金5万元人民币；四是本案的诉讼费用由三被告承担。
民事起诉状中提到，2021年2月21日，原告的特斯拉汽车追尾其他车辆，造成严重事故，车内原告的父母亲受伤住院。围绕特斯拉是否存在刹车失灵等问题，有关部门正在调查处理。
2021年4月19日，被告特斯拉公司全球副总裁陶琳在接受媒体采访时称：“近期的负面都是她（指原告）贡献的”“只愿意高额赔偿”“一定坚持要高额的赔偿”“我觉得她很专业，背后应该是有（人）的。”
2021年4月28日，被告特斯拉（上海）有限公司官方微博“特斯拉”发文称：原告丈夫说“自己身边还有来自北京的‘团队’在协助，与他人‘合作’中受人帮助只能听话，该‘团队’称可以帮助其‘洗白’并满足其诉求……”
起诉状中显示，原告作为一名普通车主，因出现行车事故而与特斯拉公司发生产品质量争议，三被告本应以实事求是、尊重客户的态度积极协商处理。但三被告公开发表无中生有、违背事实的不实言论，意在塑造原告无理取闹、职业车闹的负面形象。上述不实信息在互联网上大量传播，严重误导社会舆论，三被告的行为不仅严重降低了原告的社会评价，且对二原告及其家属的生活造成严重困扰。二原告每日遭到大量网络攻击和辱骂，本人及家属承受巨大精神压力，名誉损失惨重。为维护自身合法权益，原告特依法提起诉讼，请求判如所请。
部分网友对车主未就“刹车失灵”起诉表达了质疑。晚间，李先生就此事回应武汉晨报采访人员称，先就侵害名誉一事起诉，“这才是第一集”，之后他们会再起诉事故车辆、刹车失灵的问题，“一点儿一点儿跟他来，要整就给他整连续剧。”

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特斯拉偿清上海工厂贷款4月28日晚间，根据特斯拉向美国证券交易委员会递交的文件，特斯拉披露称公司已完全偿还与上海超级工厂支出相关的6.14亿美元贷款，相关的贷款合同已经终止。该合同终止后，公司债务和融资租赁表中包含的固定资产授信项下未使用的7.58亿美元将不可再用。
根据特斯拉今年2月提交的文件显示，特斯拉在中国的子公司去年5月曾与一家中国的银行签订了一份额外的营运资金贷款合同，金额高达40亿人民币，主要用于与上海超级工厂生产有关的支出，借款资金的年利率为4%（由中国人民银行指定的机构公布的市场报价利率减去0.35%），原本将于今年6月到期。
特斯拉在上海设厂的主要资金来自中国银团的支持，从2019年3月起，特斯拉就多次与国内多家银行达成贷款协议，其中2019年12月，特斯拉公司与中国的银团签订了高达90亿元人民币的担保定期贷款协议，以及高达22.5亿元人民币的无担保循环贷款协定。当时特斯拉表示，公司能在3年内从有担保的定期贷款协议中贷款至多90亿元人民币，固定资产设施担保由上海工厂的土地和建筑承担。
而结合最新的提交文件，目前特斯拉上海超级工厂已还清中国银团的贷款。
今年第一季度，特斯拉在中国市场收入达到30.43亿美元，较去年同期的9亿美元大幅增长238.1%，占特斯拉一季度营收比例达29.29% 。中国市场继续是特斯拉全球第二大市场，但与美国市场的规模进一步缩小。

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