只有老电工才见过的短接制动电路
作为电工肯定见过各种制动控制电路，因为实际生产生活需要，电气控制中常常需要一些制动控制电路，最常见的就是简易起重的电磁抱闸控制电路，由于吊重物时，在运行过程中如果线路出问题断电，电磁闸也断电，这时闸瓦就会在机械弹簧的拉力下，抱住闸轮，阻止重物继续下落，防止造成损失或出安全事故，这种电磁抱闸电气控制系统非常简单，在此不做多讲，尽管电磁抱闸形式多种多样，到万变不离其宗，无一例外都是要机械弹簧的外力参与，这很常见，略微有点电气常识便可轻松搞定 。
今天要给给大家讲的是一种不常见的制动控制系统，完全是另外一个概念，是没有任何外力参与的制动方式，短接制动电路，有一朋友是区域快递物流的负责人，他单位里面有台快件分检设备就是使用这种短接制动方式，因为现在的快件越来越多，这台设备几乎24小时不停运转，电气难免偶尔出个小问题，他们又没有专门电工，所以偶尔出点小故障都是我帮忙处理，我也就是在这分捡快件设备上见到的这种短接制动方式！【只有老电工才见过的短接制动电路】
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这种电路一般出现制动问题，大多都是由于频繁启停导致刹车系统问题，而所谓的刹车系统就一交流接触器，结合电路图不难看出，当交流接触器常闭触点出现问题，刹车系统就出问题了 。diangon.com在电源断开时，电机在惯性作用下转子不会立刻停下来，而且转子存在剩磁，断电时KM两副常闭触点将电动机定子绕组短接，而转子的惯性旋转磁场切割定子闭合的绕组后，电机内部就形成一种反向制动力，从而达到制动目的 。
这种制动方式有一定的隐蔽性，初次接触实际电路时，如果对这种方式没有过大致的了解，一时容易搞不清头绪，电路其实不复杂，懂了原理后维修起故障来就非常简单容易了 。
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