是汉密尔顿强还是车强 汉密尔顿能否超越舒马赫
汉密尔顿能否超越舒马赫 ， 开创汉密尔顿时代？【是汉密尔顿强还是车强 汉密尔顿能否超越舒马赫】就我个人的判断：现在看来 ， 汉密尔顿不存在超越舒马赫的任何可能性 ， 纵观汉密尔顿的f1职业生涯 ， 可以说是一帆风顺的 ， 从来没有开过所谓的慢车 ， 从07年麦克拉伦出道的mp4-22到13年加盟梅奔车队之后的w04至今 ， 汉密尔顿所得到赛车都是公认的快车系列 。甚至从14年的动力单元大改 ， 直接产生了14-16 ， 3年的梅奔统治 ， (怕不是今年最终还是演变成梅奔一家独大 ， 底蕴争口气啊 。。。)也正是这梅奔独大的3年 ， 带给了汉密尔顿一个刷数据的好机会(可能我说刷数据会被喷 ， 但是事实就是3年数据刷的飞起 ， 唯一能和他斗的只有队友罗斯博格 。这里恭祝下奖杯丢了5天以及拿了wdc就跑的新科世界冠军nico 。)以及从现在的半程比赛来看 ， 今年舒米的杆位记录是保不住了 。。。但是说了那么多 ， 却会发现汉密尔顿从来没有真正意义上的将一支车队从低谷之中带出并且重新走向巅峰 。而反观舒马赫 ， 96年加盟法拉利 。当年硬生生的给法拉利带回了3站分站冠军 。以及后来的若干补强 ， 些许犯错之后 ， 中午在00年 ， 终结了法拉利长达20年的冠军荒 ， 带回了wdc以及wcc 。当然 ， 如果不是99年某站发生的撞车事故 ， 或许法拉利和舒米可以更早一年的将wdc与wcc双双带回 ， 最终法拉利得到了99年的wcc ， 而wdc则是成为了芬兰飞人哈基宁的囊中之物 。。。然后也正是99年之后 ， 法拉利创造出了新的f1王朝 。00-04赛季 ， 法拉利创造出了5连冠的伟业 ， 而这5连冠的成果中 ， 离不开当时的法拉利三家马车：舒米 ， 罗斯布朗以及让托德 ， 同样还有当时功不可没的拜恩老爷子 。。。但是 ， 也正是在他们的共同努力下 ， 法拉利才得以从低谷中走出 。。。因此 ， 在这个方面 ， 汉密尔顿是无法比肩舒米的 。但是我们也必须承认汉密尔顿的伟大之处 ， 他是第一个黑人世界冠军 ， 在所有人的质疑声中 ， 他没有被舆论压力压倒 ， 逆流而上 ， 并最终在08年成为了当年的wdc ， 也同样成为了当时世界上最年轻的wdc(这里心疼下08年的北鼻 ， 从天堂到地狱只要30 秒) 。而这个最年轻的wdc记录在10年被一个来自德国黑彭海姆的小伙子打破 ， 而汉密尔顿或许也未曾料想到这个德国小伙子会成为自己今后生涯的最强对手 。。。说了那么多的 ， 对比舒米和汉密尔顿 ， 我们可以不难发现 ， 两个人如此巨大的差异源自于两个人不同的个性 ， 舒米个性沉稳 ， 喜欢和整个车队打成一片 ， 汉密尔顿的个性则是更加的张扬 ， 麦克拉伦那段时间可能看不出 ， 毕竟有着干爹丹秃在那边管着 ， 转会梅奔之后则是彻底的释放自我 ， 这也直接的导致了两人的巨大差异 。。。而如今那个德国的小伙子重新走上了当初他的前辈舒米走过的老路 ， 在法拉利最低迷的时候加盟了法拉利 ， 而他能否带法拉利走出低迷 ， 并向梅奔以及汉密尔顿发出挑战我们拭目以待 。。。
以上皆为个人观点 ， 不喜轻喷 。。。
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