武汉鹦鹉洲大桥 鹦鹉洲长江大桥设计师
武汉鹦鹉洲长江大桥的设计?【武汉鹦鹉洲大桥 鹦鹉洲长江大桥设计师】大桥设计单位中铁大桥院从技术可行角度,提出了主跨跨径为2×850米的三塔四跨悬索桥、三塔两跨斜拉桥和拱桥三个方案 。
其中,三塔四跨悬索桥在武汉市两江上尚未出现,该方案主缆曲线构成的轮廓简洁、轻盈,富有韵律美,高耸的三塔寓意着武汉“三镇”鼎立,建成后将为江城一道亮丽的风景线 。该方案桥型结构合理,经济性较好,施工工艺成熟,技术可行性较高 。鹦鹉洲长江大桥总投资40亿元,建设工期为30个月 。主桥长约2.1公里,主桥桥面为双向8车道,道路设计为城市快速路,时速60公里 。现武汉已建成的跨越长江通道,包括武汉长江大桥、武汉长江二桥、白沙洲长江大桥、军山长江大桥、阳逻长江大桥、天兴洲长江大桥和二七长江大桥等七座桥梁,以及一条长江隧道 。其中武汉长江大桥为公铁两用钢桁架多孔桥,阳逻长江大桥为悬索桥,其他为斜拉桥 。据专家透露,由于鹦鹉洲大桥位于“万里长江第一桥”上游不足3公里处,又处在“龟蛇锁大江”的城市主城景观和黄鹤楼的景观视线内,鹦鹉洲大桥桥型设计,首先放弃了武汉桥型最多的斜拉桥,避免了近200米高的主塔对城市景观的影响 。它的建成,将把长江大桥从重负中解救出来 。
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