冠道怎么样,冠道的口碑为什么那么差( 二 )


这款车外观时尚霸气 , 车头部分比较厚实 , 前车进气格栅连接两侧大灯看起来车头部分更宽 , 更有辨识度 , 车身线条看起来更有力量感 , 溜背的尾部造型看起来更加时尚运动 , 外观上这款车还是很有特点 。
在动力上这款车搭配有1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机 , 最大功率分别为193马力和272马力 , 最大扭矩分别为243牛米和370牛米 , 传动系统分别匹配CVT无级变速和9挡手自一体变速箱 , 这两套动力组合都是非常不错 , 驾驶起来不仅轻松舒适 , 动力还非常强劲 。

内饰方面这款车看起来也是非常豪华的 , 做工上也比较精致 , 座椅用料考究 , 柔软度不错 , 乘坐起来非常舒服 。
扩展资料
【冠道怎么样,冠道的口碑为什么那么差】选购技巧:
1、看全车外观 。 这对许多主要考虑外观的买主们来说无疑是长项 。 当然 , 看外观可不仅仅只看汽车的造型美不美观 , 还要注意观察车门缝隙是不是均等、玻璃轮胎是不是原配等等 。
2、通过检查驾驶舱、离合系统、变速箱和行走系统来判定汽车质量 。 而在盘点了这些能在买者们买车时助他们一臂之力的小窍门之后 , 相信人们会更擅长于怎样辨别一辆车的好坏 。
3、听发动机的声音 , 发动机作为一辆汽车的核心部分 , 通过对它的检测可以给予人们直观明了的判断 。 一般汽车打火后 , 发出“呼噜呼噜”声音的发动机就是好发动机 。
参考资料来源:

冠道这款车怎么样? 外观:
从Concept D概念车汲取灵感 , 展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到 。 新车头灯采用LED灯组 , 搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感 。 侧面设计颇有点跨界轿车的味道 。
内饰:
搭载了ANC主动降噪系统 , 大量使用吸音及隔音材料等手段 , 通过对发动机、车身甚至轮毂进行降噪设计 , 达到了媲美豪华车的静音表现 。 Honda最高级的12扬声器5.1声道环绕立体声音响系统 , 更让冠道化身移动音乐厅 , 为车主带来非凡的听觉享受 。 与此同时 , 冠道在前排配置了大容量滑道式对开扶手箱 , 并搭载Hon-da最大尺寸的内置滑道式超大全景天窗 。
动力:
搭配2.0T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术 , 最大功率是200kW(272Ps)、最大扭矩是370N·m , 百公里最短加速时间7.45s , 并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统档杆式换挡 , 具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式 。
搭载了丰富的主动安全科技装备:Honda SENSING(安全超感)系统、MVCS360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统、CTM后视动态提醒系统等
以上是这款车的性能评价供参考
本田冠道怎么样? 这款车外观时尚霸气 , 车头部分比较厚实 , 前车进气格栅连接两侧大灯看起来车头部分更宽 , 更有辨识度 , 车身线条看起来更有力量感 , 溜背的尾部造型看起来更加时尚运动 , 外观上这款车还是很有特点 。

在动力上这款车搭配有1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机 , 最大功率分别为193马力和272马力 , 最大扭矩分别为243牛米和370牛米 , 传动系统分别匹配CVT无级变速和9挡手自一体变速箱 , 这两套动力组合都是非常不错 , 驾驶起来不仅轻松舒适 , 动力还非常强劲 。

内饰方面这款车看起来也是非常豪华的 , 做工上也比较精致 , 座椅用料考究 , 柔软度不错 , 乘坐起来非常舒服 。

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选购技巧:

1、看全车外观 。 这对许多主要考虑外观的买主们来说无疑是长项 。 当然 , 看外观可不仅仅只看汽车的造型美不美观 , 还要注意观察车门缝隙是不是均等、玻璃轮胎是不是原配等等 。

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