阿特兹怎么样，马自达阿特兹怎么样值得买吗( 三 )
驾车省油技巧：
根据实时路况预先规划行驶路线 ， 现在的智能手机导航应用都能看到实时路况 ， 哪里拥堵哪里不拥堵 ， 晚高峰时间一目了然 ， 尽量错峰出行 ， 避开这些拥堵的时间 。 如果要赶时间必须马上走 ， 也要尽量规划好路径 ， 有些情况下哪怕是走带红绿灯的一些小路也比堵在环路上要快得多 。
阿特兹咋样？ 阿特兹是马六的最新一代产物 ， 马自达创驰蓝天系列技术的集大成者 。 抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观 ， 单说底盘部分 ， 嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升 ， 比起前一代车辆可不是一星半点的 。
2.0和2.5自然吸气发动机 ， 搭配4-2-1排气 ， 热效率之高也令人赞叹 。 基于传统结构的手自一体变速箱 ， 也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定 。 总而言之 ， 阿特兹是在它的价格区间里 ， 竞争力高的令人发指的车型！
最新款的阿特兹怎么样？好吗？ 2018年一月份提的车开了四千公里 ， 平均油耗百公里7.7升 。 非常满意 。 高速平均油耗在5.5左右 。 加速快 。 的确省油 。
阿特兹是基于马自达'打破常规 ， 从零开始'的精神 ， 研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型 。 阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计 。 该车预售价为18.98-24.98万元 ， 其将于5月6日正式上市 。
外观方面 ， 采用马自达最新的"魂动"(Kodo)设计语言 。 "U"型脸和LED前大灯 ， 新车的大灯组内加入了LED日间行车灯 。
2014年5月阿特兹上市,延续了进口马自达ATENZA的设计 ， 全系采用马自达最新的"魂动"(Kodo)设计语言 。
2016年8月全新阿特兹改款上市 ， 在保留"魂动"(Kodo)设计语言的同时 ， 使用了6.5代内饰设计及创驰蓝天技术 。
马自达阿特兹怎么样呢？ 阿特兹是马六的最新一代产物 ， 马自达创驰蓝天系列技术的集大成者 。 抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观 ， 单说底盘部分 ， 嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升 ， 比起前一代车辆可不是一星半点的 。
2.0和2.5自然吸气发动机 ， 搭配4-2-1排气 ， 热效率之高也令人赞叹 。 基于传统结构的手自一体变速箱 ， 也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定 。 总而言之 ， 阿特兹是在它的价格区间里 ， 竞争力高的令人发指的车型！
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