索纳塔怎么样，05款索纳塔怎么样
现代索纳塔的操控怎么样？它的缺点多吗？ 索纳塔的配置方面挺好的，车内的异味很轻，材料用的很好，凡是用手能摸到的地方都是一些软的材料 。 空间没问题，第二排空间坐三个人很宽松，这款车的后备箱空间特别的大，整体的空间利用率非常的好 。 操控方面开起来很顺手，现在基本上都是自动挡的，车开起来是没有什么难度的 。 油耗还行，平均油耗在九个多油，一公里的油钱在七毛钱左右 。 底盘比较稳，舒适性不错，隔音控制的也很好，这款车开起来质感还是比较好的 。 索纳塔九车子的外观确实挺漂亮的，线条很流畅， 流线型的车身看起来还是很有时尚感的，颜色也非常漂亮，这款车开出去回头率比较高 。 最主要还是看你自己 。 望采纳谢谢 。
现代索纳塔的质量到底怎么样？它的性价比高吗？ 都是一群外行，你们开过这台车吗？现代车本来就和德国汽车厂一直有密切合作关系．但北京现代索纳塔真的没有驾驶乐趣．在广西柳州市的出租车就是北京现代索纳塔2.0．它的越野车除了V6发动机以外其它都不怎么样．
北京现代索纳塔这车到底怎么样啊 ？ 索纳塔作为一款中型轿车，动力系统整体的舒适性和平顺性很好，值得购买 。
索纳塔采用流体雕塑2.0设计理念，收敛线条主张“扁平化”，整体感觉更加稳重大气，并在一定程度上减少了风阻系数 。 索纳塔长宽高分别为4855/1865/1485mm，轴距为2805mm，较现款分别增加了35mm、30mm和10mm，轴距加长了10mm 。
内饰方面，索纳塔遵循了朴素大方的原则，给人以简洁实用的印象，譬如驾驶员8向电动调节坐椅十分方便，可电动折叠的后视镜有利于狭路会车、路边泊车 。 操控台下方位置的点烟器、手机耳机插口外的足够空间、翻盖式的杯架以及带夜间灯光提示点火开关，给人以很大的方便 。
索纳塔有两款发动机可供选择，分别是2.0直四和2.7v6 。 2.0升直列4缸发动机属于现代发动机中的b系列，2.0升L4发动机能发出137马力的功率和180牛·米的扭矩，与一台4挡自动变速箱配合，推动1.4吨重的车身时并不费力 。
扩展资料
索塔纳搭载的Smart Sense—智心合一系统拥有多项前沿智能科技，能够通过车载智能设备、智能电脑判定，确保车辆行驶状态以及行驶安全性，让未来交通环境更安全 。
其中，DAW驾驶员疲劳提醒、BSD盲区监测、LDWS车道偏离警示、AEB自动紧急制动功能的应用，能够有效提示驾驶员及时休息，帮助驾驶员监测车辆行驶轨迹，自动完成经济制动，从确保车辆行车、行人保护安全性，减少驾驶员精力负荷 。
参考资料来源：
索纳塔9怎么样？值得入手吗？ 首先就是现代车型之间产生了冲突，索纳塔9的市场被名图给大量瓜分掉 。 这也让我们很难理解，既生瑜，何生亮？既然已经有了索纳塔9，现代却偏偏要推出一个名图，使用了和索纳塔一样的发动机、一样的变速箱、一样的底盘、一样的配置，甚至外观都是一样的，而名图的价格却硬比索纳塔便宜1万多 。 再加上名图有国人最喜欢的全景天窗，消费者实在找不出理由，要跳过名图买索纳塔9 。
其次就是索纳塔9的车型竞争力下降，同级别的迈腾、凯美瑞、天籁、雅阁都在不停的向市场发力，推陈出新，提升自己的竞争力 。 但是索纳塔并没有新的亮点出现，产品还是中规中矩，内饰的风格依旧廉价感十足 。 关键是索纳塔9的造型设计不怎么样，一代不如一代漂亮，以至于车友们说：索八之后，再无索纳塔 。
现代索纳塔怎么样？ 北京现代这两年在中国的困境，主要原因在于疏于管理，“萨德”爆发只是导火索，一直忙于扩大市场份额，忙于追求销量，根本来不及去夯实市场基础，提升品牌形象 。 伊兰特、悦动、朗动、领动一度四代产品同堂，名驭（五代索纳塔）、御翔（六代索纳塔）、领翔（七代索纳塔）、八代索纳塔再次四代同堂，产品价格越做越低端，2013年又推出了名图这种专为中国市场开发的大且便宜的车型，虽然至今仍是北京现代的销量担当，但是“现代”这个品牌，也在中国市场彻底低端化了，跟质量并没有很大关系 。
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